• OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 5000,00%6 978,33
  • DOW 30−0,03%48 989,48
  • Nasdaq 0,33%23 894,52
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,31
  • OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 5000,00%6 978,33
  • DOW 30−0,03%48 989,48
  • Nasdaq 0,33%23 894,52
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,31
  • 27.08.12, 14:10
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Полиция задолжала 250 тыс. евро 

Полиция пытается найти решение проблемы, когда владельцы конфискованных автомобилей, отказываются от них, оставляя полицию самой расплачиваться за буксировку и изъятие.
В типичном случае, причиной ДТП становится дешевый автомобиль, в этом случае автомобиль буксируется для конфискации, пишет Postimees. Буксировка стоит 26 евро, но расходы на изъятую машину составляют 2,5 евро в день, т.е. около 1 000 евро в год.
Если владельца просят оплатить стоимость спустя годы после аварии, может оказаться, что текущая стоимость автомобиля стала значительно ниже платы при конфискации.
Если такой автомобиль был конфискован полицией и в течение нескольких лет находится в их распоряжении, общая стоимость будет столь высока для владельца, что она не покроет рыночную стоимость автомобиля. Не удивительно, что многие такие автовладельцы предпочитают отказаться от такой машины.

Статья продолжается после рекламы

Кроме того, юридически трудно заставить владельцев платить за такие расходы, поскольку постановлением Верховного суда это считается неконституционным.
Осенью 2011 года полиция в центре Таллинна отбуксировала незаконно припаркованный автомобиль, который был взят под лизинг от Swedbank. Владелец заплатил 420 крон по буксировочным услугам и затратам на хранение, а затем подал иск в суд.
Затем суд установил, что поскольку плата за буксировку была предписана только постановлением, а не законом, такая оплата была, по существу, неконституционной.
OU Vlaeri, частная  компания по услугам буксировки и парковке, которая в течение пяти лет выполняла по договору с полицией работу, в настоящее время ожидает 250.000 евро от полиции.
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную