Вчера в парламенте страны первое чтение прошел законопроект об изменениях в закон об охране природы, главная мысль которых заключается в том, чтобы создание заповедной зоны было бы более прозрачным, понятным и с адекватными временными рамками. Также законопроект запрещает владельцам земель препятствовать проходу людей к прибрежным зонам.
«Заповедные зоны очень необходимы, с точки зрения охраны природы. Но это несет за собой серъезные ограничения для владельцев таких земель, так что создание заповедных зон должно быть очень понятным как для тех, кто делает соответствующее предложение, так и для тех, кто возражает», пояснила министр окружающей среды Кейт Пентус-Роисманнус. В будущем также надо будет более четко проанализировать альтернативные возможности по созданию заповедных зон, сделать процесс предложений и возражений более содержательным.
«В настоящее время нет четкого временного определения, как долго должен проходить процесс создания заповедных зон – это может занять несколько лет и владелец не имеет права на деятельность на своих землях. Наше предложение заключается в том, чтобы ограничения владельцу были бы макисмально 28 месяцев. Этого было бы достаточно для принятия решения о целесообразности создания зоны», добавила министр.
Статья продолжается после рекламы
Согласно изменениям владельцы земель обязаны обеспечит проход к прибрежным зонам и в случае проведения мелиоративных работ или выпаса скота.
Также законопроект содержит запрет на подкормку диких животных в национальных парках, заповедных зонах и местах обитания в целях предотвращения ущерба для подзащитных видов.
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.