• OMX Baltic0,17%313,18
  • OMX Riga−0,18%916,05
  • OMX Tallinn0,46%2 130,54
  • OMX Vilnius−0,26%1 506,08
  • S&P 5000,21%7 525,1
  • DOW 300,37%52 418,63
  • Nasdaq 0,01%25 839,3
  • FTSE 1001,24%10 716,97
  • Nikkei 225−0,18%66 115,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,95
  • OMX Baltic0,17%313,18
  • OMX Riga−0,18%916,05
  • OMX Tallinn0,46%2 130,54
  • OMX Vilnius−0,26%1 506,08
  • S&P 5000,21%7 525,1
  • DOW 300,37%52 418,63
  • Nasdaq 0,01%25 839,3
  • FTSE 1001,24%10 716,97
  • Nikkei 225−0,18%66 115,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,95
Проведенный в сентябре в Таллинне эксперимент показал, что  при бесплатном проезде в общественном транспорте многие автовладельцы отдадут предпочтение ему.
Выступая перед депутатами городского собрания, мэр Таллинна Эдгар Сависаар отметил, что в течение недели, когда для владельцев автомобилей действовало право бесплатного проезда в общественном транспорте, 11 автоматических датчиков транспортных потоков показали уменьшение этих потоков на 7%, зато заполняемость общественного транспорта увеличилась на 11-12%.  На 500 автомобилей снизилась стояночная нагрузка.
«Разумеется, продолжавшийся всего неделю эксперимент, - сказал Сависаар, - не может дать четкого представления о том, что нас ждет с нового года, однако он укрепляет уверенность в том, что общественный транспорт обладает потенциалом для преобразования картины города».
 
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную