• OMX Baltic−0,04%315,18
  • OMX Riga0,23%925,27
  • OMX Tallinn−0,06%2 157,09
  • OMX Vilnius−0,16%1 501,55
  • S&P 5000,47%7 746,12
  • DOW 300,16%53 972,25
  • Nasdaq 1%26 611,93
  • FTSE 1000,31%10 901,09
  • Nikkei 225−0,12%65 606,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,13
  • OMX Baltic−0,04%315,18
  • OMX Riga0,23%925,27
  • OMX Tallinn−0,06%2 157,09
  • OMX Vilnius−0,16%1 501,55
  • S&P 5000,47%7 746,12
  • DOW 300,16%53 972,25
  • Nasdaq 1%26 611,93
  • FTSE 1000,31%10 901,09
  • Nikkei 225−0,12%65 606,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,13
Проведенный в сентябре в Таллинне эксперимент показал, что  при бесплатном проезде в общественном транспорте многие автовладельцы отдадут предпочтение ему.
Выступая перед депутатами городского собрания, мэр Таллинна Эдгар Сависаар отметил, что в течение недели, когда для владельцев автомобилей действовало право бесплатного проезда в общественном транспорте, 11 автоматических датчиков транспортных потоков показали уменьшение этих потоков на 7%, зато заполняемость общественного транспорта увеличилась на 11-12%.  На 500 автомобилей снизилась стояночная нагрузка.
«Разумеется, продолжавшийся всего неделю эксперимент, - сказал Сависаар, - не может дать четкого представления о том, что нас ждет с нового года, однако он укрепляет уверенность в том, что общественный транспорт обладает потенциалом для преобразования картины города».
 
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную