• OMX Baltic0,16%313,85
  • OMX Riga0,73%922,48
  • OMX Tallinn0,28%2 147,66
  • OMX Vilnius−0,11%1 503,55
  • S&P 5000,7%7 489,72
  • DOW 300,53%52 485,03
  • Nasdaq 1%25 373,85
  • FTSE 100−0,27%10 868,05
  • Nikkei 2254,03%64 362,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,44
  • OMX Baltic0,16%313,85
  • OMX Riga0,73%922,48
  • OMX Tallinn0,28%2 147,66
  • OMX Vilnius−0,11%1 503,55
  • S&P 5000,7%7 489,72
  • DOW 300,53%52 485,03
  • Nasdaq 1%25 373,85
  • FTSE 100−0,27%10 868,05
  • Nikkei 2254,03%64 362,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,44
Проведенный в сентябре в Таллинне эксперимент показал, что  при бесплатном проезде в общественном транспорте многие автовладельцы отдадут предпочтение ему.
Выступая перед депутатами городского собрания, мэр Таллинна Эдгар Сависаар отметил, что в течение недели, когда для владельцев автомобилей действовало право бесплатного проезда в общественном транспорте, 11 автоматических датчиков транспортных потоков показали уменьшение этих потоков на 7%, зато заполняемость общественного транспорта увеличилась на 11-12%.  На 500 автомобилей снизилась стояночная нагрузка.
«Разумеется, продолжавшийся всего неделю эксперимент, - сказал Сависаар, - не может дать четкого представления о том, что нас ждет с нового года, однако он укрепляет уверенность в том, что общественный транспорт обладает потенциалом для преобразования картины города».
 
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную