• OMX Baltic0,2%307,75
  • OMX Riga−0,24%900,07
  • OMX Tallinn0,04%2 098,52
  • OMX Vilnius0,55%1 447,56
  • S&P 5001,08%7 500,58
  • DOW 300,14%51 564,7
  • Nasdaq 1,91%26 517,93
  • FTSE 100−0,35%10 363,27
  • Nikkei 2250,28%71 250,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%83,83
  • OMX Baltic0,2%307,75
  • OMX Riga−0,24%900,07
  • OMX Tallinn0,04%2 098,52
  • OMX Vilnius0,55%1 447,56
  • S&P 5001,08%7 500,58
  • DOW 300,14%51 564,7
  • Nasdaq 1,91%26 517,93
  • FTSE 100−0,35%10 363,27
  • Nikkei 2250,28%71 250,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%83,83
Проведенный в сентябре в Таллинне эксперимент показал, что  при бесплатном проезде в общественном транспорте многие автовладельцы отдадут предпочтение ему.
Выступая перед депутатами городского собрания, мэр Таллинна Эдгар Сависаар отметил, что в течение недели, когда для владельцев автомобилей действовало право бесплатного проезда в общественном транспорте, 11 автоматических датчиков транспортных потоков показали уменьшение этих потоков на 7%, зато заполняемость общественного транспорта увеличилась на 11-12%.  На 500 автомобилей снизилась стояночная нагрузка.
«Разумеется, продолжавшийся всего неделю эксперимент, - сказал Сависаар, - не может дать четкого представления о том, что нас ждет с нового года, однако он укрепляет уверенность в том, что общественный транспорт обладает потенциалом для преобразования картины города».
 
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную