• OMX Baltic0,68%316,19
  • OMX Riga−0,48%960,13
  • OMX Tallinn1,09%2 169,93
  • OMX Vilnius0,26%1 507,37
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,00%10 831,09
  • Nikkei 2251,26%65 020,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%99,69
  • OMX Baltic0,68%316,19
  • OMX Riga−0,48%960,13
  • OMX Tallinn1,09%2 169,93
  • OMX Vilnius0,26%1 507,37
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,00%10 831,09
  • Nikkei 2251,26%65 020,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%99,69
Рентабельное производство высококачественного моторного топлива из сланцевого масла в Эстонии – утопия.
Оно экономически нецелесообразно, а полученное таким образом топливо не будет отвечать необходимым стандартам, считает исследователь сланца Юрий Жиряков.
По словам эксперта, такие сланцевые гиганты как Eesti Energia и Viru Keemia Grupp заявили о притязаниях на начало производство дизельного топлива высшей категории качества к 2016 году. Eesti Energia готовит строительство комплекса по обогащению сланцевого масла, который позволит компании перерабатывать 55-70% выпускаемой продукции в дизельное топливо. В середине 2009 года EAS приняло решение поддержать исследования Viru Keemia Grupp в сфере рафинирования сланцевого масла 8 миллионами крон. Целью проекта также является строительство рафинирующего завода в Эстонии к 2016 году, когда в очередной? раз ужесточатся требования к качеству жидкого топлива и в том числе морского топлива.
 
«Как известно, рентабельная переработка нефти возможна при комплексной? технологической? схеме и начинается с производительности комплекса по сырью с двух миллионов тонн в год. Заявленные 22 тысячи баррелей? в сутки сланцевой? смолы – это приблизительно миллион тонн в год. Наряду с ее крайне неблагоприятным физико-химическим составом, рентабельное производство моторного топлива высшей? категории качества выглядит утопичным», - отметил Жиряков.
 
Юрий Жиряков занимается научными исследованиями и практической работой в области переработки твердых видов топлива и нефти, а также охраны окружающей среды. Жиряков является преподавателем химии и директором по развитию AS Shale Oil Chemicals. Ранее Жиряков работал руководителем проектов на Нарвском заводе масел, заместителем директора Института сланца Таллиннского технического университета, техническим директором AS Viru Aromaatika и заместителем технического директора AS Kiviter. Юрий Жиряков является кандидатом химических наук.
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

В комплексе Vektor, принадлежащем Triple Net Capital, завершено строительство почти 8000 квадратных метров коммерческих площадей и 200 квартир, часть из которых в этом году перешла в собственность построившей здание компании Nordecon.
Новости
  • 04.09.26, 08:20
Большому девелоперскому проекту грозит банкротство. Долг требует и товарищество
«Мы с тревогой смотрим, что будет со всей этой сагой»
Компании не смогут выдавать выполнение обязательных требований закона за преимущество своего товара.
Подсказка
  • 04.09.26, 06:00
До 400 000 евро штрафа: общими фразами бизнесу скоро не обойтись
Владельцы Filly Эва Каарин Рунги, Кейли Сюкияйнен и Герт-Кристьян Рунги.
Новости
  • 04.09.26, 12:35
Создатели сверхпопулярного напитка за одно лето продали объем, рассчитанный на два года
Комментируя процентную ставку, председатель совета airBaltic Андрейс Мартиновс заявил, что это лучшее, на что авиакомпания может рассчитывать сейчас.
Новости
  • 04.09.26, 11:51
airBaltic нашла финансирование на 257 млн евро, но цена высока
Азиатские онлайн-ритейлеры ищут способ компенсировать новую таможенную пошлину за счет складов в Европе. По словам руководителя DPD, в будущем все больше китайских товаров будет поступать к эстонским потребителям именно так.
Новости
  • 04.09.26, 08:30
Новая пошлина обрушила поставки дешевых товаров из Китая в Эстонию
Инвестор Лев Долгачев не хочет продавать акции любой ценой.
Биржа
  • 03.09.26, 16:58
Инвесторы не могут продать крупные пакеты акций на местной бирже. «Я застрял, но и продавать с дикой скидкой тоже не хочу»
Руководитель RKIK Эльмар Вахер.
Новости
  • 04.09.26, 10:52
В суде или арбитраже рассматриваются 8 договоров, связанных с эстонской помощью Украине
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную