- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Наши отчаянно едут работать за границу
Наших эстоноземельцев за границей работает в 10 раз больше, чем 10 лет назад, показали результаты переписи населения.
Сейчас только по официальным данным вне пределов Эстонии работает 24 907 человек - столько же, сколько во всём уезде Ляэнемаа. Однако эти люди назвали своим местом проживания Эстонию, за границей они только работают. По словам руководителя проекта переписи Дианы Белтадзе, такое число людей, работающих в других странах, - это самое серьёзное изменение со времён прошлой переписи.
Больше всего, то есть, 7,7% жителей работоспособного возраста ездит работать за границу из Пярнумаа, а также из Вильяндимаа и Вырумаа (7,2 и 6,6% соответственно). Меньше всего на заработки ездят из Ида-Вирумаа (3,1%), Харьюмаа (3,5%) и Тартумаа (3,8%), передает Столица.
Как и следовало ожидать, чаще всего наши гастарбайтеры едут в Финляндию (15 140 человек), за ней следуют Норвегия (1872), Швеция (1532) и Россия (1357). В Швецию часто ездят подработать с Хийумаа, а в Россию, естественно, из Ида-Вирумаа. "В Финляндию больше всего ездят на заработки из Йыгевамаа, Вильяндимаа и Пярнумаа", - добавила Белтадзе.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную