• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Так и не привыкли к евро

    За 2 года четверть эстоноземельцев так и не привыкли к евро.

    Как пишет Столица со ссылкой на Eesti Paevaleht, освоились с новой валютой горожане с более высоким достатком, сложности же испытывают сельские жители и безработные. Газета отмечает, что хотя рост экономики и экспорта превзошёл ожидания, обычных людей стал всё больше заботить рост цен. Это показывает, например, ежемесячный индекс уверенности потребителя, выводимый Институтом конъюнктуры. В ноябре этого года он значительно снизился по сравнению с 2010 годом, и целых 76% опрошенных боятся, что экономическая ситуация в их семье не улучшится, а то и ухудшится.
    Исследование Swedbank показало, что каждый четвёртый житель страны либо вообще не привык к евроденьгам, либо не совсем привык. Два месяца спустя после перехода на евро 86% людей пересчитывали цены на старые деньги, через год порядок числа остался тем же - 79%.
    По словам главы инфослужбы банка Анне Кальберг-Сяги, теперь уже большинство не переводит в кроны повседневные или мелкие затраты. "Однако следует признать, что когда речь заходит о крупных сделках, например, покупке квартиры или машины, кроновые цены вступают в игру. Одна из причин - возможность сравнить цены с прежними временами, к тому же, крона была нашей собственной долгожданной валютой, с которой, несомненно, у большинства людей возникла эмоциональная связь", - сказала Кальберг-Сяги.
    Autor: dv. ее
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Глава Rail Baltica: железную дорогу мы достроим — лишь бы денег хватило Не перекроет ли финансирование Евросоюз?
Железнодорожная магистраль Rail Baltica будет готова к 2030 году, если Евросоюз к тому времени не перекроет денежные краны, заявил глава государственной компании Rail Baltic Estonia Анвар Салометс. Накануне компания объявила тендер на строительство первых 10 километров железнодорожного полотна Rail Baltica.
Железнодорожная магистраль Rail Baltica будет готова к 2030 году, если Евросоюз к тому времени не перекроет денежные краны, заявил глава государственной компании Rail Baltic Estonia Анвар Салометс. Накануне компания объявила тендер на строительство первых 10 километров железнодорожного полотна Rail Baltica.
EfTEN получил разрешение на слияние двух фондов
Финансовая инспекция Эстонии разрешила слияние компаний EfTEN Real Estate Fund III AS и Kinnisvarafond AS.
Финансовая инспекция Эстонии разрешила слияние компаний EfTEN Real Estate Fund III AS и Kinnisvarafond AS.
Либман: эскалация перед грядущими выборами, или браки через не могу
Бдительные эстонские граждане обнаружили на рождественской елке в Раквере запретную букву Z. Находка и ее оглашение прозвучали как своего рода алаверды сообщению российского Первого канала о свастике на елке (по привычке названной им новогодней) в маленьком латвийском городке. Но российский пропагандистский телеканал делает свою рутинную работу, а поиски потаенных букв в Эстонии – это показатель экзальтации общественных настроений перед близкими выборами, пусть напрямую с ними и не связанной. Между тем раздрай и обострение мнений избирателей демонстрирует интересная таблица, которую опубликовал Postimees и там же проанализировал Микк Салу, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Бдительные эстонские граждане обнаружили на рождественской елке в Раквере запретную букву Z. Находка и ее оглашение прозвучали как своего рода алаверды сообщению российского Первого канала о свастике на елке (по привычке названной им новогодней) в маленьком латвийском городке. Но российский пропагандистский телеканал делает свою рутинную работу, а поиски потаенных букв в Эстонии – это показатель экзальтации общественных настроений перед близкими выборами, пусть напрямую с ними и не связанной. Между тем раздрай и обострение мнений избирателей демонстрирует интересная таблица, которую опубликовал Postimees и там же проанализировал Микк Салу, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Какие возможности для зеленой энергетики скрывают эстонские недра?
Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.