• OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,18%7 692,54
  • DOW 30−0,48%51 266,58
  • Nasdaq −0,27%26 862,88
  • FTSE 100−0,24%10 679,99
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,66
  • OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,18%7 692,54
  • DOW 30−0,48%51 266,58
  • Nasdaq −0,27%26 862,88
  • FTSE 100−0,24%10 679,99
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,66
Сегодня Европейское агентство по безопасности авиаперевозок запретило полеты авиалайнеров Boeing 787 Dreamliner в связи с частым возникновением неполадок. Ранее аналогичные запрет наложили в США, а авиакомпании в Японии, Индии и Чили временно отказались от Dreamliner.
Вчера Федеральная авиационная администрация США (FFA) приняла решение о том, что Boeing 787 останутся на земле до тех пор, пока исследования не покажут, что аккумуляторы лайнеров безопасны для полетов. На такой шаг регулятор решился впервые с 1979 г., пишет ВестиФинанс.
Boeing 787 использует беспрецедентное количество электроэнергии, в пять раз больше, чем обычные самолеты, и меньшее количество энергии отвлечено от работы двигателей и бортовых систем. Boeing частично зависит от литий-ионных батарей, которые поддерживают мощный заряд, но могут перегреться и загореться.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную