• OMX Baltic0,06%309,78
  • OMX Riga0,09%906,48
  • OMX Tallinn0,16%2 107,47
  • OMX Vilnius0,29%1 449,84
  • S&P 500−2,64%7 383,74
  • DOW 30−1,35%50 866,78
  • Nasdaq −4,18%25 709,43
  • FTSE 1000,07%10 368,05
  • Nikkei 225−1,31%66 588,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,91
  • OMX Baltic0,06%309,78
  • OMX Riga0,09%906,48
  • OMX Tallinn0,16%2 107,47
  • OMX Vilnius0,29%1 449,84
  • S&P 500−2,64%7 383,74
  • DOW 30−1,35%50 866,78
  • Nasdaq −4,18%25 709,43
  • FTSE 1000,07%10 368,05
  • Nikkei 225−1,31%66 588,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,91
В прошлом году на вторичном рынке авто собственников сменили 95 099 подержанных авто...
Следует отметить, что Департамент регистрирует не число перепродаж, а число перерегистраций. Тем не менее, в подавляющем большинстве случает перерегистрация автомобиля осуществляется в связи с его продажей другому лицу, а потому можно считать, что данный показатель довольно точно отражает число сделок купли-продажи с подержанными автомобилями.
На рынке секонд-хенда Эстонии в прошлом году чаще всего меняли хозяев автомобили марки Volkswagen - 12 374 (годом ранее было 11 114). На втором месте стоит Audi – смена собственника у 9638 машин, далее следуют: BMW - 8603, Ford – 6562, Toyota - 6339, Mercedes-Benz - 5423, Opel - 5376 и Honda - 4062.
Из моделей, наиболее часто продаваемых на вторичном рынке, лидером оказался паркетник Honda CR-V, 2007 года выпуска – 421 таких машин перешло от одних владельцев к другим. 
Нетрудно заметить, что структура вторичного рынка автомобилей сильно отличается от первичного. Если покупатели новых автомобилей отдают предпочтение таким маркам как Toyota, Skoda или Peugeot, то покупатели подержанных машин охотятся прежде всего за Audi, BMW или Ford. Исключением является Volkswagen – эту марку ценят и те, и другие.
Среди причин роста авторынка Эстонии аналитики называют прежде всего процесс успешного возвращения экономики к докризисному состоянию. Однако не меньшее значение имеет и тот факт, что банки приоткрыли «лизинговый кран», то есть стали либеральнее предоставлять лизинг тем клиентам, платёжеспособность которых еще недавно ставилась ими под сомнение. По данным Swedbank, в прошлом году приобретение автомобилей частными лицами в лизинг выросло на 30%, причём этот рост происходил преимущественно в сегменте подержанных автомобилей.
В Эстонию за год ввезли 49,5 тысяч легковых автомобилей (как новых, так и подержанных), а 21,5 тысяча автомобилей перебралась из Эстонии в другие страны.
В итоге за минувший год парк легковых автомобилей Эстонии увеличился примерно на 28 000 машин (+5%) и превысил символический уровень в 600 000 автомобилей. Тем самым по показателю автомобилизации (602 133 машин на 1,295 млн. человек) Эстония вплотную приблизилась к Западной Европе. Однако по своему составу  автопарк Эстонии продолжает оставаться довольно старым, поскольку 383 061 автомобиль, то есть примерно 63% от их общего числа, представляют возрастную группу «старше 10 лет».
 
Autor: Виктор Филоненко

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Проект предусматривает, что на месте бывшей 7-й школы в Нарве появятся пять современных жилых домов. Однако спрос оказался ниже ожидаемого, и пока возведен только один.
Эпицентр
  • 05.06.26, 06:00
Первый за 17 лет квартирный дом в Нарве: жители в восторге, но квартиры перестали покупать полгода назад
Viking Cinderella (на фото) и Gabriella начнут ежедневно ходить также между Таллинном и Стокгольмом.
Новости
  • 06.06.26, 12:13
Viking Line уплотнит график и восстановит сообщение Таллинн-Стокгольм. Но есть небольшое «но»
Министр финансов Юрген Лиги понимает, что сокрытие фактических бенефициаров создаст трудности, например, для иностранных журналистов, но судебное решение уже есть, и его нужно выполнять, даже если оно не нравится.
Новости
  • 06.06.26, 11:22
Потенциальная угроза безопасности: общедоступные данные о бенефициарах будут скрыты
Журналист: ограничение – шаг в неверном направлении
Принимавший саммит президент Черногории Яков Милатович (в центре) считает, что план, по которому его страна могла бы стать 28-м членом ЕС к 2028 году, осуществим.
Новости
  • 06.06.26, 14:30
Евросоюз снова готов к расширению: следующая страна уже на подходе
Самый большой круизный лайнер во флотилии Disney помогала строить эстонская компания.
Эпицентр
  • 02.06.26, 06:00
Disney не представляет: как эстонская фирма строила крупнейший лайнер, а украинцы недосчитались денег
В промышленном концерне BLRT, который в этом году с несколькими предприятиями стал субъектом Закона о кибербезопасности, считают, что подпадающие под действие закона компании еще могут избежать цейтнота.
Новости
  • 06.06.26, 13:15
BLRT предупреждает: если затянуть с выполнением нового Закона о кибербезопасности, это может дорого обойтись
Генеральный директор и сооснователь Wallester Сергей Астафьев и руководитель Wallester UK Джулиан Бранд.
Новости
  • 05.06.26, 12:32
Wallester получила лицензию в Британии и увольняет персонал в Эстонии
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную