- OMX Baltic−0,37%293,15
- OMX Riga0,1%911,69
- OMX Tallinn−0,55%1 901,06
- OMX Vilnius−0,26%1 264,33
- S&P 5000,53%6 664,01
- DOW 300,52%46 190,61
- Nasdaq 0,52%22 679,98
- FTSE 100−0,86%9 354,57
- Nikkei 225−1,44%47 582,15
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%94,9
- OMX Baltic−0,37%293,15
- OMX Riga0,1%911,69
- OMX Tallinn−0,55%1 901,06
- OMX Vilnius−0,26%1 264,33
- S&P 5000,53%6 664,01
- DOW 300,52%46 190,61
- Nasdaq 0,52%22 679,98
- FTSE 100−0,86%9 354,57
- Nikkei 225−1,44%47 582,15
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%94,9
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Estonian Air: хоть тушкой...
Cтратегия развития национального авиаперевозчика пока не готова. На вопрос Деловых Ведомостей, знает ли новое руководство Estonian Air, как именно надо работать, чтобы спасти компанию от банкротства, руководитель национального авиаперевозчика Ян Палмер пояснил, что на основе финансовых результатов Совет Estonian Air решил изменить направление деятельности компании с модели типа «hub-and-spoke» на модель, которая фокусируется примерно на десяти основных маршрутах из Таллинна. Подробнее о возможной стратегии для Estonian Air читайте в следующем номере Деловых Ведомостей!
«Я занял такую позицию с целью превращения Estonian Air в авиакомпанию, которая работает на устойчивой маршрутной сети, то есть летает в города, на которые есть стабильный спрос» - пояснил руководитель компании.
Модель авиакомпании «hub-and-spoke» или звездообразная модель – это авиационная маршрутная сеть, чью основу составляют узловые аэропорты (хабы), служащие координирующей соединительной точкой, где большое количество рейсов из большого количества пунктов сходятся в одном месте в течение короткого промежутка времени с тем, чтобы пассажиры могли легко пересесть на другие вылетающие рейсы в равное большое количество пунктов вылета в короткий промежуток времени; где пересадка пассажиров между рейсами составляет относительно высокую долю в общем объеме перевозок.
Autor: Aнастасия Тидо
Похожие статьи
По мере роста компании растут и ИТ-потребности, и компетенции одного человека или руководителя может уже оказаться недостаточно. Когда же выгоднее не расширять внутреннюю команду, а приобрести услугу ИТ-управления на аутсорсе?
Самые читаемые
5
Аналитики выбрали самые перспективные акции
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную