Согласно результатам исследования ученых Шведского королевского технического университета о пользовании бесплатным общественным транспортом в Таллинне, число пассажиров почти не изменилось. Об этом пишет издание Eesti Paevaleht.
Недополученный доход в 12 млн. евро дал рост только в 1,2%. Однако, полосы для общественного транспорта и более плотные графики движения обеспечили еще 2,8%, что и оказалось важным в конечном счете для привлечения пассажиров.
Исследование было подготовлено на основе данных Таллиннской автобусной инфосистемы, ведущей учет пассажиров и следящей за транспортными средствами.
Статья продолжается после рекламы
Ученые склоняются к тому, что самыми эффективными способами отказа от личных автомобилей были бы повышение платы за парковку, дорожный налог и цена на топливо.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.