Мнение: дорожный налог мог бы "сработать" лучше, чем бесплатный проезд в транспорте 

Согласно результатам исследования ученых Шведского королевского технического университета о пользовании бесплатным общественным транспортом в Таллинне, число пассажиров почти не изменилось. Об этом пишет издание Eesti Paevaleht.

Недополученный доход в 12 млн. евро дал рост только в 1,2%. Однако, полосы для общественного транспорта и более плотные графики движения обеспечили еще 2,8%, что и оказалось важным в конечном счете для привлечения пассажиров.

Исследование было подготовлено на основе данных Таллиннской автобусной инфосистемы, ведущей учет пассажиров и следящей за транспортными средствами.

Ученые склоняются к тому, что самыми эффективными способами отказа от личных автомобилей были бы повышение платы за парковку, дорожный налог и цена на топливо. 

Autor: dv. ее