OMX Baltic0,11%294,73
OMX Riga−0,02%916,74
OMX Tallinn−0,14%1 985,82
OMX Vilnius0,34%1 233,02
S&P 500−0,05%6 584,29
DOW 30−0,59%45 834,22
Nasdaq 0,44%22 141,1
FTSE 100−0,15%9 283,29
Nikkei 2250,89%44 768,12
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%97,77

OMX Baltic0,11%294,73
OMX Riga−0,02%916,74
OMX Tallinn−0,14%1 985,82
OMX Vilnius0,34%1 233,02
S&P 500−0,05%6 584,29
DOW 30−0,59%45 834,22
Nasdaq 0,44%22 141,1
FTSE 100−0,15%9 283,29
Nikkei 2250,89%44 768,12
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%97,77

28.08.13, 12:02

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Конец паромной монополии Вячеслава Леэдо

Наконец государство начало предпринимать шаги в сторону разрушения паромной монополии Вячеслава Леэдо.

Этой осенью Минэкономики выступит с предложением приобрести для государства 4 парома, которые могли бы курсировать на линиях между Сааремаа и Хийумаа. По сути, будет повторена схема с электричками, когда государство берёт в свои руки инфраструктуру (в данном случае корабли) и организует конкурс на поиск фирмы-оператора. Если этот план сработает, то в 2016 году будет разрушена продолжающаяся уже много лет паромная монополия Вячеслава Леэдо.

В министерстве уже начато более конкретное обсуждение. Скорее всего, будет составлена схема, по которой государство поручит одной госкомпании приобрести 4 судна для линий Рохукюла-Хелтермаа и Виртсу-Куйвасту. Какой компании это поручат – пока не известно, но в качестве варианта предлагают Eesti Loots.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!