OMX Baltic0,1%320,2
OMX Riga−0,22%899,62
OMX Tallinn−0,13%2 093,58
OMX Vilnius0,17%1 415,48
S&P 5000,69%6 909,51
DOW 300,47%49 625,97
Nasdaq 0,9%22 886,07
FTSE 1000,56%10 686,89
Nikkei 225−1,12%56 825,7
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,4

OMX Baltic0,1%320,2
OMX Riga−0,22%899,62
OMX Tallinn−0,13%2 093,58
OMX Vilnius0,17%1 415,48
S&P 5000,69%6 909,51
DOW 300,47%49 625,97
Nasdaq 0,9%22 886,07
FTSE 1000,56%10 686,89
Nikkei 225−1,12%56 825,7
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,4

28.08.13, 12:02

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Конец паромной монополии Вячеслава Леэдо

Наконец государство начало предпринимать шаги в сторону разрушения паромной монополии Вячеслава Леэдо.

Этой осенью Минэкономики выступит с предложением приобрести для государства 4 парома, которые могли бы курсировать на линиях между Сааремаа и Хийумаа. По сути, будет повторена схема с электричками, когда государство берёт в свои руки инфраструктуру (в данном случае корабли) и организует конкурс на поиск фирмы-оператора. Если этот план сработает, то в 2016 году будет разрушена продолжающаяся уже много лет паромная монополия Вячеслава Леэдо.

В министерстве уже начато более конкретное обсуждение. Скорее всего, будет составлена схема, по которой государство поручит одной госкомпании приобрести 4 судна для линий Рохукюла-Хелтермаа и Виртсу-Куйвасту. Какой компании это поручат – пока не известно, но в качестве варианта предлагают Eesti Loots.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!