OMX Baltic0,17%317,39
OMX Riga0,05%889,25
OMX Tallinn0,17%2 115,63
OMX Vilnius0,41%1 444,62
S&P 5000,12%7 173,91
DOW 30−0,13%49 167,79
Nasdaq 0,2%24 887,1
FTSE 100−0,56%10 321,09
Nikkei 225−0,54%60 211,24
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%87,7

OMX Baltic0,17%317,39
OMX Riga0,05%889,25
OMX Tallinn0,17%2 115,63
OMX Vilnius0,41%1 444,62
S&P 5000,12%7 173,91
DOW 30−0,13%49 167,79
Nasdaq 0,2%24 887,1
FTSE 100−0,56%10 321,09
Nikkei 225−0,54%60 211,24
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%87,7

КАРЬЕРА
28.08.13, 12:02

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Конец паромной монополии Вячеслава Леэдо

Наконец государство начало предпринимать шаги в сторону разрушения паромной монополии Вячеслава Леэдо.

Этой осенью Минэкономики выступит с предложением приобрести для государства 4 парома, которые могли бы курсировать на линиях между Сааремаа и Хийумаа. По сути, будет повторена схема с электричками, когда государство берёт в свои руки инфраструктуру (в данном случае корабли) и организует конкурс на поиск фирмы-оператора. Если этот план сработает, то в 2016 году будет разрушена продолжающаяся уже много лет паромная монополия Вячеслава Леэдо.

В министерстве уже начато более конкретное обсуждение. Скорее всего, будет составлена схема, по которой государство поручит одной госкомпании приобрести 4 судна для линий Рохукюла-Хелтермаа и Виртсу-Куйвасту. Какой компании это поручат – пока не известно, но в качестве варианта предлагают Eesti Loots.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!