• OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 2250,56%54 120,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,53
  • OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 2250,56%54 120,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,53
  • 12.09.13, 15:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Gasum о терминале СПГ: данные эстонской стороны не верны или не подходят для финнов   

Вчера в Таллинне на встрече, организованной Министерствами окружающей среды Финляндии и Эстонии, обсуждались комментарии к отчету по оценке воздействия на окружающую среду терминала LNG (СПГ), спроектированного в Финляндии. Фирма Gasum, ведущая проект терминала, сделала вывод, что утверждения эстонской стороны основываются либо на неверных данных, либо на объяснениях, неприменимых в условиях Финляндии.
При оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) терминала по импорту сжиженного газа, спроектированного фирмой Gasum для Порвоо или Инкоо, по желанию эстонской стороны соблюдается международная процедура ОВОС. В качестве части процедуры Министерство окружающей среды Финляндии предоставило эстонскому государству возможность прокомментировать отчет ОВОС.
Центр экономического развития, транспорта и окружающей среды (ELY-keskus), выступающий в качестве контактного учреждения финской стороны, выразил  мнение на прошлой неделе, что отчет ОВОС по терминалу отвечает требованиям. Опубликованный в мае отчет ОВОС не создал никаких препятствий для строительства терминала.

Статья продолжается после рекламы

По мнению эстонской стороны, судоходный путь в Инкоо потребовал бы масштабных работ по углублению фарватера. Возможность навигации по судоходному пути также сочли сложной из-за ветра, штормовой и ледовой ситуации. Помимо этого, во мнении содержалась просьба дополнить оценку трансграничного воздействия, оказываемого на рыбные запасы, и воздействия, затрагивающего территории «Natura 2000».
Инкоо и Порвоо подходят в качестве терминала LNG
На встрече фирма Gasum представила материал, согласно которому эстонские комментарии исходят из необходимости углубления судоходных путей и неверных данных о ветре, штормовой и ледовой ситуации. В качестве основы для комментариев использовались отчеты, исходные материалы и числовые значения которых неприменимы в условиях Финляндии или же не используются в Финляндии в таком виде.
 
Фирма Gasum напомнила, что Инкоо и Порвоо несколько лет изучались в качестве наилучших вариантов месторасположения терминала именно по причине подходящих портов и судоходных путей.
 

Статья продолжается после рекламы

В ходе встречи представитель компании Poyry, выступавшей в качестве консультанта по ОВОС проекта терминала, на основании материала ОВОС счел, что проект не повлечет за собой трансграничного воздействия на рыбные запасы. Также материал ОВОС показывает, что проект заметно не повлиял бы на территории «Натура 2000».
 
Фирма Gasum будет продолжать процедуру ходатайства о разрешении для проекта терминала, его техническое проектирование и планирование землепользования. Окончательное решение об инвестировании будет принято в конце 2014 года.
 
Наличие терминала для импорта сжиженного газа сделало бы рынок газа более разносторонним, а поставки природного газа – более гибкими, и позволило бы начать использование газа также на таких объектах, до которых газопровод не проложен.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Член правления Sunly Эркки Каллас признает, что победа в аукционе на платформе Timber вовсе не гарантирует победителю права на покупку, что, по его словам, ставит под сомнение легитимность всей аукционной среды.
Новости
  • 05.02.26, 08:34
Обратная сторона солнечного парка: выигравшая аукцион энергетическая компания осталась ни с чем
Вместо победителя аукциона продавец ищет нового инвестора
Руководитель Mainor Ülemiste Стен Пярнитс, глава Rail Baltic Estonia Анвар Салометс и председатель правления Таллиннского аэропорта Рийво Тувике представили свое видение города будущего.
Новости
  • 04.02.26, 18:46
Rail Baltic, аэропорт и Mainor объединяют силы: в Юлемисте запустят стройки на полмиллиарда евро
Акционер Merko Мадис Пайо перечислил ряд причин, которые, по его мнению, сигнализируют, что поводов для паники нет.
Биржа
  • 05.02.26, 14:31
Инвесторы – о падении акций Merko: поводов для панической распродажи нет
Крупный владелец получит 16 млн евро дивидендов
Первый дом Hoolekandeteenused открылся в Нарве в 2022 году.
Новости
  • 05.02.26, 06:00
В Нарве и Кохтла-Ярве построят дома для людей с особыми психическими потребностями
Юрий Петров не согласен с тем, что не смог представить свою позицию на судебном заседании и что решение было вынесено заочно.
Новости
  • 05.02.26, 19:23
Конфликт вокруг Kalevi Panorama: суд заочно обязал Юрия Петрова выплатить миллионы
И Дональд Трамп, и Си Цзиньпин рассматривают нынешнюю политику через призму позапрошлого века, считает Райво Варе.
Новости
  • 05.02.26, 14:42
Райво Варе: в мировой политике мы ментально вернулись в 19-й век
Astlanda планирует построить квартал с жилыми и коммерческими зданиями за домами на улице Раадику.
Новости
  • 04.02.26, 16:25
Строительство жилых домов на пустыре в Ласнамяэ обойдется Astlanda как минимум в 80 млн евро
Маарио Оргла – исполнительный директор Auto 100 Premium, официального дилера автомобилей Porsche, Lamborghini и Bentley в Эстонии.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную