- OMX Baltic0,29%317,97
- OMX Riga−0,33%956,41
- OMX Tallinn0,44%2 204,22
- OMX Vilnius0,05%1 505,59
- S&P 5000,51%7 743,41
- DOW 300,93%51 828,62
- Nasdaq 0,48%27 068,72
- FTSE 1000,14%10 695,25
- Nikkei 225−0,73%65 877,62
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%95,7
- OMX Baltic0,29%317,97
- OMX Riga−0,33%956,41
- OMX Tallinn0,44%2 204,22
- OMX Vilnius0,05%1 505,59
- S&P 5000,51%7 743,41
- DOW 300,93%51 828,62
- Nasdaq 0,48%27 068,72
- FTSE 1000,14%10 695,25
- Nikkei 225−0,73%65 877,62
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%95,7
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Сектор логистики тормозит экономический рост Эстонии
По подсчётам экономистов Банка Эстонии во втором квартале экономика Эстонии выросла на 2,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Это без учёта транспортной и складской сферы.
Вместе с ними экономика выросла всего на 1%. Подобная тенденция наблюдалась в первом квартале, когда без транспортной и складской сферы ВВП выросло бы примерно на 3%. Созданная сектором логистики добавочная стоимость во втором квартале этого года в постоянных ценах сократилась на 16,6%, пишет Е24.
«Это чувствительный сектор, - отметил старший научный сотрудник института конъюнктуры Леэв Куум. – Вероятно, мы получили больше, чем можем удержать», - добавил он и пояснил, что на данный момент это сфера с самой сильной конкуренцией.
Например, за первые восемь месяцев по инфраструктуре Eesti Raudtee было перевезено на 8,7% меньше грузов, чем в прошлом году. Объемы грузопотока в Таллиннском порту ха год упали на 4,1%.
Коммерческий директор EVR Cargo Янек Оямяэ признал, что, на самом деле, как железнодорожные перевозки, так и EVR Cargo сделали небольшой вклад в плохие результаты экономического роста. За первые восемь месяцев компания EVR Cargo перевезла на 17,9% меньше товаров, чем в том же периоде прошлого года.
«В Эстонии железнодорожные перевозки во многом зависят происходящего в соседних странах, прежде всего, в России. В России экономический рост замедлился и это отражается на перевозках», - пояснил Оямяэ.
Autor: dv. ее
Горячие новости
Самые читаемые
2
3
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную