• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−1,01%6 604,97
  • DOW 30−1,31%45 980,47
  • Nasdaq −1,43%22 383,53
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,84
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−1,01%6 604,97
  • DOW 30−1,31%45 980,47
  • Nasdaq −1,43%22 383,53
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,84
  • 05.12.13, 15:29
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

90 000 евро за логотип

Премьер-министр Андрус Ансип считает, что государственная авиационная компания Estonian Air потратила на поддержку чемпионата мира по хоккею неразумно много. Компания считает, что расходы оправданы.
Estonian Air ответила на высказывание премьер-министра, что в случае с чемпионатом мира по хоккею речь шла о лицензионном соглашении, дающем фирме статус партнера, что, по сути, является рекламным договором. «Общий объем рекламного соглашения составил чуть меньше 1/3 бюджета, предназначенного на маркетинговые расходы на внешних рынках (все действия вместе стоили 200 000 евро),» - объяснила компания Estonian Air в своем пресс-релизе.
Как сообщила компания, рекламный договор включал:

Статья продолжается после рекламы

- Лицензионную плату за использование логотипа чемпионата, что дало возможность рекламировать Estonian Air под эгидой чемпионата мира. Эта плата составила около 90 000 евро.
- Рекламная деятельность Estonian Air, в том числе и размещение рекламы на хоккейной площадке
- Оформление нового самолета SAAB 340 в цветах талисмана чемпионата – «хоккейной птицы» Hockeybird
- участие в мероприятиях, посвященных «дням хоккея» (всего в 19 городах, в том числе и в Таллинне, а также участие в других рекламных мероприятиях.
Как сообщила компания Estonian Air, договор дал ей возможность рекламировать себя для миллионов телезрителей по всему миру.
После изменения бизнес-направления фирмы, в т.ч. отказа от обслуживания транзитных пассажиров из Финляндии, отпала необходимость в использовании этого маркетингового канала, объяснила фирма. В этом марте Estonian Air и компания-организатор IIHF расторгли договор о сотрудничестве.
Фирма подтвердила в ответ на критику Ансипа, что в настоящий момент у них нет ни одного спонсорского договора. «Estonian Air в настоящий момент сотрудничает с лыжным и футбольным союзами, это бартерные договоры для получения рекламных услуг, когда организации платят рекламой за то, что спортсмены летают самолетами Estonian Air“ – пояснила компания в своем пресс-релизе.
Компания добавила, что бюджет на маркетинговую деятельность утверждает руководство в процессе ежегодного составления бюджета. Это происходит в сотрудничестве с туристическими организациями, медийными агенствами и, среди прочего, спортивными федерациями.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную