• OMX Baltic−0,5%302,38
  • OMX Riga−0,23%868,87
  • OMX Tallinn−0,01%1 987,76
  • OMX Vilnius0,24%1 195,01
  • S&P 5000,58%5 663,94
  • DOW 300,62%41 368,45
  • Nasdaq 1,07%17 928,14
  • FTSE 1000,34%8 560,23
  • Nikkei 2251,56%37 503,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,65
  • OMX Baltic−0,5%302,38
  • OMX Riga−0,23%868,87
  • OMX Tallinn−0,01%1 987,76
  • OMX Vilnius0,24%1 195,01
  • S&P 5000,58%5 663,94
  • DOW 300,62%41 368,45
  • Nasdaq 1,07%17 928,14
  • FTSE 1000,34%8 560,23
  • Nikkei 2251,56%37 503,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,65
  • 24.01.14, 09:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

"Такси" по особой цене

Для Алексея Кулаковского, генерального директора компании Panaviatic, оперирование частными самолётами – это не мифические рассказы о крутых олигархах, а обычные трудовые будни.
В один из таких дней ДВ удалось пообщаться с Алексеем, которому даже во время беседы приходилось отвлекаться на решение текущих вопросов.
Алексей, не могу сразу же не спросить – Эстония и частные самолёты…
Поясню сразу, мы не владеем самолётами, а управляем ими. По аналогии с дорогими автомобилями и яхтами: у каждого самолёта есть собственник, и для самолёта нужно найти пилотов, организовать обслуживание и прочее. Вот мы и предлагаем такой сервис по управлению самолётами. И за это получаем деньги. Возможно, для эстонского рынка наша деятельность выглядит эксклюзивной, но в мировом масштабе – обычная практика.
Самолёт – дорогое удовольствие. В год его содержание (ремонт, топливо, пилоты и пр.) в зависимости от размера обходится владельцу начиная с €1 млн. И мы можем сократить собственнику эти расходы на 1/3. То есть, отдавая самолёт в пользование, содержание которого в год достигает €2 млн., с нашей помощью можно эту цифру снизить до €1,4 млн. При больших заказах расходы можно снизить до 50%.
С чего всё началось? Как вы вообще выбрали такую нишу в стране, где даже у госкомпании всего 3 своих самолёта?
В 2008 году сфера бизнес-авиации была на подъёме. И мы решили, т.к. уже имели дело с самолётами, предложить свои услуги по управлению. А  теперь, по прошествии пяти лет, планируем создать центр деловой авиации в Прибалтике, где самолёты будут храниться и проходить техобслуживание. Он уже у нас есть, просто мы хотим расширить спектр предлагаемых нами услуг.
Для этого нам нужно более плотно сотрудничать со своими партнёрами, в том числе и с Таллиннским аэропортом.
В этом году в Таллиннском аэропорту появится специализированный ангарный комплекс для самолётов бизнес-авиации, и прямым арендатором будет Panaviatic. Проект делают специально под нас.
А чем «под вас» отличается от простого ангара?
Дело в том, что без нашего согласия на аренду и речи бы не было о строительстве этого ангара. Это будет сервисный центр обслуживания самолётов, где можно будет выполнять не только текущий ремонт, но и базовый. Изначально мы будем обслуживать самолёты, которыми сами оперируем. В дальнейшем будем оказывать услуги и другим самолётам бизнес-авиации.
Проще говоря, представьте, что все вокруг ездят до сих пор на телегах, но наравне с ними есть быстрые машины. Мы делаем технический центр, где эти машины можно будет хранить и обслуживать.
О том насколько быстро можно организовать частный рейс, о конкуренции в бизнес-авиации и о планах Panaviatic читайте в газете Деловые Ведомости за 22.01.2014г.
Autor: Ирина Шкаринова

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 30.04.25, 09:50
Альфа и Омега начинающей компании: что стоит знать о доменах в 2025 году?
При запуске нового бизнеса зачастую основное внимание уделяется продукту, услуге или маркетинговому плану, однако в мире, где все большее распространение получают цифровые технологии, одной из важнейших ценностей в плане идентичности вашего бренда становится домен. Зачем он нужен, как его выбрать и на какие тренды следует обратить внимание в 2025 году? Основываясь на опыте, приобретенном как в Эстонии, так и за рубежом, мы составили обзор, который поможет вам легче сориентироваться в мире, связанном с доменами.

Сейчас в фокусе

Магазин Janere в Таллинне, у фирмы они есть и в других городах Эстонии.
Новости
  • 08.05.25, 08:51
Известный бизнес окончательно встал: счета арестованы, зарплаты не выплачены, расчеты ведутся наличными
По словам Алексея Яшина, Eesti 200 часто напоминает Партии реформ о важности долгосрочного плана.
Новости
  • 08.05.25, 08:22
Планы правительства: пенсия от работодателя, объединение больничной сети и рост зарплат
Кристен Михал: «Если кому-то хочется, он может порассуждать, долгосрочный ли это план или краткосрочный»
Кроме доходности, солнечные панели могут приносить и другую выгоду.
Подсказка
  • 08.05.25, 06:00
Посчитаем: оправдывают ли себя инвестиции в солнечные панели?
Правительство надеется, что отмена нотариальных сборов приведет к рефинансированию большего количества кредитов и, таким образом, повысит конкуренцию между банками.
Новости
  • 08.05.25, 12:24
Нотариус не нужен: заемщики сэкономят на переводе жилищного кредита из одного банка в другой
Регистр алкогольной продукции упраздняется, требования по охране труда упрощаются
Слева направо: член правления Lido Ренарс Гулбис, генеральный директор Lido Eesti Хелена Лаус, генеральный директор Lido Eesti Вильве Туулметс, председатель правления Lido Group Рита Аузиня/
Новости
  • 07.05.25, 17:49
Lido инвестировал миллион евро в новый ресторан с самообслуживанием
Milrem Robotics – самое известное предприятие оборонной промышленности Эстонии. На фото – открытие таллиннского завода.
Новости
  • 08.05.25, 13:07
Компания Milrem получила 50 млн евро и возглавила оборонный проект ЕС
Исполнительный директор Lindström OÜ Роланд Рауд видит наибольший потенциал в услуге аренды спецодежды, которая в Эстонии до сих пор плохо развита.
Новости
  • 08.05.25, 14:09
Эстонский текстильный бизнес принес финнам солидные дивиденды
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни
  • KM
Content Marketing
  • 17.04.25, 14:08
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную