- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,5%6 934,23
- DOW 30−0,84%48 657,03
- Nasdaq −0,63%23 535,05
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,1
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,5%6 934,23
- DOW 30−0,84%48 657,03
- Nasdaq −0,63%23 535,05
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,1
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Партс: привлекать иностранных работников можно в туристический сектор
Министр экономики и коммуникаций Эстонии Юхан Партс считает, что нет смысла ввозить в страну неквалифицированную рабочую силу - скорее надо экспортировать труд.
«Для эстонских предприятий было бы разумно расширяться за пределами страны, сохраняя свою головную контору, распределение прибыли и более дорогостоящих специалистов в Эстонии», - сказал Партс.
По оценкам министра, туризм – это тот сектор, в котором можно было бы рассмотреть возможность ввоза чернорабочих, но лишь тогда, когда мы окажемся лицом к лицу с ситуацией, при которой на определенный период нам нужна будет дополнительная рабочая сила, передает rus.err.ee со ссылкой на E24.
Партс считает, что рынку труда ЕС еще есть куда расти.
Эстония, по его словам, еще ни разу не израсходовала установленную годовую квоту на ввоз работников из-за рубежа.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную