• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Стоит знать: откуда такие компенсации?

    До 2009 года евродепутаты получали ту же зарплату, что и члены национальных парламентов. Результатом такой системы было то, что, например, депутаты Европарламента из Италии зарабатывали в четыре раза больше, чем их испанские коллеги, и примерно в 14 раз больше, чем депутаты некоторых новых стран-членов.

    Для тех членов Европарламента, которые были избраны в июне 2009 года, была установлена новая система зарплат и компенсаций.
    Стандартная месячная зарплата члена Европарламента составляет 7957 евро.
    Также для всех депутатов зафиксировано единое ежемесячное пособие в размере 4299 евро на покрытие офисных расходов, таких как аренда офиса, оплата телефонных счетов и компьютерного оборудования.
    Кроме того, депутаты Европарламента могут претендовать на покрытие поездок, связанных с их служебными обязанностями в Брюсселе и Страсбурге. В прошлом они могли претендовать на дорогой билет эконом-класса с гибкими тарифными условиями, даже если они летели бюджетными авиалиниями. Но по новым правилам депутаты могут предоставить свой билет и получить за него возмещение. Это может быть билет бизнес-класса в случае авиаперелетов, или билет первого класса, если депутат путешествует поездом.
    Ежегодные командировочные - максимум 4243 евро – покрывают официальные поездки в другие места. Также депутаты могут претендовать на возмещение до 24 поездок в свою родную страну.
    Депутаты также получают суточную плату (которая теперь составляет 304 евро) за участие в парламентских заседаниях . Эти деньги предназначены для покрытия таких расходов как питание и гостиничные счета.
    Также депутаты имеют право на возмещение двух третей медицинских расходов.
    Источник: BBC
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Wise покупает долю в австралийской платежной сети
Основанная эстонцами Тааветом Хинрикусом и Кристо Кяэрманном финтех-компания Wise приобретает долю в австралийской платежной сети New Payments Platform (NPP), сообщает Reuters.
Основанная эстонцами Тааветом Хинрикусом и Кристо Кяэрманном финтех-компания Wise приобретает долю в австралийской платежной сети New Payments Platform (NPP), сообщает Reuters.
Михкель Нестор: низкий акциз на топливо не отвечает интересам общества
Благодаря активному лоббированию, хорошему поступлению налогов и принимая во внимание опасения по поводу инфляции, правительство решило отложить повышение акциза на топливо. И хотя это действительно снизит инфляционное давление, во многих других отношениях для общества это не лучшее решение, считает экономический аналитик банка SEB Михкель Нестор.
Благодаря активному лоббированию, хорошему поступлению налогов и принимая во внимание опасения по поводу инфляции, правительство решило отложить повышение акциза на топливо. И хотя это действительно снизит инфляционное давление, во многих других отношениях для общества это не лучшее решение, считает экономический аналитик банка SEB Михкель Нестор.