• OMX Baltic−1,32%315,14
  • OMX Riga−0,4%888,4
  • OMX Tallinn−0,16%2 066,87
  • OMX Vilnius−0,82%1 397,97
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 1000,18%10 328,16
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,74
  • OMX Baltic−1,32%315,14
  • OMX Riga−0,4%888,4
  • OMX Tallinn−0,16%2 066,87
  • OMX Vilnius−0,82%1 397,97
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 1000,18%10 328,16
  • Nikkei 2250,81%54 253,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,74
  • 17.04.14, 12:01
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ИЭС: сжигание - не враг сортировке

Министр экономики и инфраструктуры Урве Пало сказала вчера, что мусоросжигающия Ируская электростанция слишком велика, а оплата дотаций на восстанавливаюмую энергию из кармана потребителя несправедлива. Ранее член Рийгикогу Райнер Вакра усомнился в необходимости дотаций. Оба политика также сходятся на том, что мощности ИЭС тормозят выполнение плана по сортировке мусора.
Согласно появлявшейся в СМИ информации, ИЭС строили из расчета переработки 500 тыс. тонн мусора в год, а через какое-то время выяснилось, что реально в Эстонии объем доступного для ИЭС мусора не превышает 260 тыс. тонн. Таким образом, получается, что ИЭС гораздо больше, чем нужно, и часть мусора нужно импортировать.
Директор по развитию ИЭС Урмо Хейнам сказал "Деловым Ведомостям", что такая информация неверна, и импорт мусора был вынужденным. «Мы всегда говорили, что после сортировки в Эстонии остается свыше 300 тыс. тонн отходов в год. Ирускому блоку требуется 220 тыс. тонн примерно. То есть эстонского мусора нашему блоку вполне хватило бы. В первый год работы станции нам пришлось импортировать небольшое количество мусора, точнее мы «экспортировали услуги по переработке мусора». Тогда конкуренция на рынке переработки отходов еще не была столько острой. Однако станция должна работать беспрерывно, поэтому крайне важно наличие сырья в любую минуту. Этой цели и служит договор, позволяющий завозить мусор из Финляндии, например. На второй год работы запланировано ввозить уже меньше отходов и в будущем эти объемы будут снижаться», - сказал Хейнам.

Статья продолжается после рекламы

Дотация за совместное производство энергии платится из карманов потребителей. Однако, как сказал Хейнам, суммарно потребители все равно выигрывают за счет удешевления тепловой энергии и стоимости переработки мусора. Ранее Хейнам упоминал, что с запуском мусоросжигающего энергоблока ИЭС население выигрывает около 7 млн. евро в год. При этом ИЭС получает в год дотации на сумму около 2,1 млн. евро. Таким образом, чистая экономия составляет порядка 5 млн. евро в год.
Утверждение, что отмена дотации полностью в интересах потребителей ошибочна, считает Хейнам. «Также ошибочен аргумент, что выплата этой дотации противоречит интересам Эстонии. Наоборот, работающий на отходах энергоблок никак не конкурирует с сортировкой мусора, а помогает стране достичь взятых на себя обязательств по вторичной переработке мусора. Без этого блока достичь необходимых результатов не удалось бы. Переработка мусора для производства энергии является его вторичным использованием», - рассказал Хейнам ДВ.
Autor: dv.ee Aнастасия Тидо

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Член правления Sunly Эркки Каллас признает, что победа в аукционе на платформе Timber вовсе не гарантирует победителю права на покупку, что, по его словам, ставит под сомнение легитимность всей аукционной среды.
Новости
  • 05.02.26, 08:34
Обратная сторона солнечного парка: выигравшая аукцион энергетическая компания осталась ни с чем
Вместо победителя аукциона продавец ищет нового инвестора
Руководитель Mainor Ülemiste Стен Пярнитс, глава Rail Baltic Estonia Анвар Салометс и председатель правления Таллиннского аэропорта Рийво Тувике представили свое видение города будущего.
Новости
  • 04.02.26, 18:46
Rail Baltic, аэропорт и Mainor объединяют силы: в Юлемисте запустят стройки на полмиллиарда евро
Акционер Merko Мадис Пайо перечислил ряд причин, которые, по его мнению, сигнализируют, что поводов для паники нет.
Биржа
  • 05.02.26, 14:31
Инвесторы – о падении акций Merko: поводов для панической распродажи нет
Крупный владелец получит 16 млн евро дивидендов
Первый дом Hoolekandeteenused открылся в Нарве в 2022 году.
Новости
  • 05.02.26, 06:00
В Нарве и Кохтла-Ярве построят дома для людей с особыми психическими потребностями
Юрий Петров не согласен с тем, что не смог представить свою позицию на судебном заседании и что решение было вынесено заочно.
Новости
  • 05.02.26, 19:23
Конфликт вокруг Kalevi Panorama: суд заочно обязал Юрия Петрова выплатить миллионы
И Дональд Трамп, и Си Цзиньпин рассматривают нынешнюю политику через призму позапрошлого века, считает Райво Варе.
Новости
  • 05.02.26, 14:42
Райво Варе: в мировой политике мы ментально вернулись в 19-й век
Astlanda планирует построить квартал с жилыми и коммерческими зданиями за домами на улице Раадику.
Новости
  • 04.02.26, 16:25
Строительство жилых домов на пустыре в Ласнамяэ обойдется Astlanda как минимум в 80 млн евро
Маарио Оргла – исполнительный директор Auto 100 Premium, официального дилера автомобилей Porsche, Lamborghini и Bentley в Эстонии.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную