• OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,48%6 631,96
  • DOW 300,27%46 142,42
  • Nasdaq 0,94%22 470,73
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • 17.04.14, 12:37
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Интервью ДВ с Райнером Вакра:импорт мусора нужно ограничить

Член Рийгикогу Райнер Вакра поставил вопрос о бездумных инвестициях в энергетику, за которые кто-то должен ответить, а также о необходимости отмены дотаций, которые получает Ируская электростанция (ИЭС). ДВ попросили Вакра объяснить свою позицию.
Директор по развитию ИЭС Урмо Хейнама утверждает, что ИЭС не загрязняет окружающую среду, т.к. блок построен по последнему слову экологических технологий. Разве то, что мусор заводится в Эстонию, делает технологию бессмысленной? Финны и британцы нам доплачивают за прием мусора, разве не так?
Газы, выбрасываемые из трубы ИЭС, вредны для окружающей среды даже если соответствуют установленным на сегодня нормам Евросоюза. Кроме того возникает около 250 кг. пепла на тонну сгоревших отходов. Это означает, что у такой деятельности серьезные последствия. Все это не правильно в свете того, что за все это должны платить потребители электроэнергии. Наоборот, импорт мусора следует ограничить или вообще облагать повышенными налогами, а не делать его льготным.

Статья продолжается после рекламы

Инвесторы серьезно относятся к оценке рисков, а суммы выплачиваемых дотаций в энергетическом секторе играют очень важную роль. Сегодня уже говорят о возможном падении капитализации Eesti Еnergia на 50 млн. евро. Вам кажется такая цена приемлемой для реализации данного пункта коалиционного соглашения?
В данном случае ясно, что интересы государства это интересы Eesti Energia и наоборот. Государство должно отстаивать хорошее развитие своего предприятия, но нельзя ставить интересы одного предприятия выше интересов государства. Семь раз отмерь – один отрежь.
Вы действительно считаете, что дотации согласно Закону о рынке электроэнергии – это государственная помощь, согласие на которую должна давать еврокомиссия? Это касается всех получателей дотаций согласно закону или только ИЭС?
Окончательную оценку даст Евросоюз.
Autor: dv.ee Aнастасия Тидо

Похожие статьи

Новости
  • 08.05.14, 11:22
32 000 евро – новый штраф за небрежное отношение к мусору
Рийгикогу повысил эффективность системы сбора упаковочных отходов.
Новости
  • 17.04.14, 12:01
ИЭС: сжигание - не враг сортировке
Министр экономики и инфраструктуры Урве Пало сказала вчера, что мусоросжигающия Ируская электростанция слишком велика, а оплата дотаций на восстанавливаюмую энергию из кармана потребителя несправедлива. Ранее член Рийгикогу Райнер Вакра усомнился в необходимости дотаций. Оба политика также сходятся на том, что мощности ИЭС тормозят выполнение плана по сортировке мусора.
Новости
  • 17.04.14, 10:09
Пало: энергоблок в Иру слишком большой
Министр экономики и инфраструктуры Урве Пало сказала вчера на инфочасе Рийгикогу, что мусоросжигающий энергоблок Eesti Energia в Иру может быть слишком большим.
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную