Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Nordecon: 5 этап Тартуской западной объездной дороги

    Nordecon и Департамент шоссейных дорог заключили договор о работах по проектированию и строительству 5 этапа Тартуской западной объездной дороги, в рамках которого обновят участок дороги до перекрестка с аэродромом и построят в общей сложности четыре виадука и туннель. Стоимость работ составляет 8,6 миллиона евро без НСО.

    «Концерну Nordecon приятно продолжать строительство очередного этапа объездной дороги в Тарту – прошлой осенью мы закончили развязку Постимая, и теперь на очереди один из крупнейших транспортных узлов в Южной Эстонии в направлении, ведущем к аэропорту», - сказал член правления Nordecon Аво Амбур. «Пятый этап объездной дороги – это важный участок трассы, который в сутки используют 14 000 водителей, начиная с местных и заканчивая транзитниками».
     По словам Аво Амбура, перекресток Тырванди перестроят в многоуровневую развязку, в результате чего движение между Тырванди и Юленурме будет проходить под основным шоссе и железной дорогой. На шоссе Таллинн-Тарту-Выру-Лухамаа на участке длиной в три километра от Лемматси до Леннувялья спроектируют и построят четырехполосное шоссе, отвечающее требованиям первого класса, и относящиеся к нему техносистемы. Помимо этого, на участке построят 3 шоссейных виадука, один железнодорожный виадук и тоннель для пешеходов и велосипедистов, обновят конструкцию прилегающих дорог, построят дорогу, соединяющую с улицей Тамме, и участок дороги Леннувялья с круговым перекрестком. На местные прилегающие дороги будет нанесено антипылевое покрытие длиной 7 км. Общая протяженность западного участка объездной дороги составляет 12 километров – от Кандикюла до Ухти. Строительство объезда разделено на шесть этапов. В результате реконструкции весь объезд планируют превратить в четырехполосное шоссе первого класса. Работы над пятым этапом начнутся осенью 2014-го года и продлятся 15 месяцев.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Пять технологических акций, которые обещают богатство даже при малых инвестициях
Аналитики знают пять технологических компаний, акции которых дают инвесторам надежду разбогатеть даже с меньшим, чем обычно, начальным капиталом.
Аналитики знают пять технологических компаний, акции которых дают инвесторам надежду разбогатеть даже с меньшим, чем обычно, начальным капиталом.
Фондовый управляющий: вернется ли Euribor к 0%?
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Сегодняшние прогнозы говорят о том, что инфляция в еврозоне находится под контролем и что шестимесячная процентная ставка по евро, которая в октябре достигла пика почти в 4,2%, продолжит снижаться. Однако мы вряд ли увидим, да и не должны увидеть, что Euribor вернется к 0%, пишет управляющая фондами Swedbank Investeerimisfondid AS Катрин Рахе.
Эстонец из Петербурга строит с супругой ресторан высокой кухни в Силламяэ
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.
Дом 1949 года постройки на улице Каяка в Силламяэ, рядом с морем, много лет был заброшен, а сейчас выделяется среди других свежей краской. Супруги Герман и Ирина Венгервельд создают здесь отель и ресторан высокой кухни. «Мы заточены не только на жителей Силламяэ», – говорят они.