Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Nordecon: 5 этап Тартуской западной объездной дороги

    Nordecon и Департамент шоссейных дорог заключили договор о работах по проектированию и строительству 5 этапа Тартуской западной объездной дороги, в рамках которого обновят участок дороги до перекрестка с аэродромом и построят в общей сложности четыре виадука и туннель. Стоимость работ составляет 8,6 миллиона евро без НСО.

    «Концерну Nordecon приятно продолжать строительство очередного этапа объездной дороги в Тарту – прошлой осенью мы закончили развязку Постимая, и теперь на очереди один из крупнейших транспортных узлов в Южной Эстонии в направлении, ведущем к аэропорту», - сказал член правления Nordecon Аво Амбур. «Пятый этап объездной дороги – это важный участок трассы, который в сутки используют 14 000 водителей, начиная с местных и заканчивая транзитниками».
     По словам Аво Амбура, перекресток Тырванди перестроят в многоуровневую развязку, в результате чего движение между Тырванди и Юленурме будет проходить под основным шоссе и железной дорогой. На шоссе Таллинн-Тарту-Выру-Лухамаа на участке длиной в три километра от Лемматси до Леннувялья спроектируют и построят четырехполосное шоссе, отвечающее требованиям первого класса, и относящиеся к нему техносистемы. Помимо этого, на участке построят 3 шоссейных виадука, один железнодорожный виадук и тоннель для пешеходов и велосипедистов, обновят конструкцию прилегающих дорог, построят дорогу, соединяющую с улицей Тамме, и участок дороги Леннувялья с круговым перекрестком. На местные прилегающие дороги будет нанесено антипылевое покрытие длиной 7 км. Общая протяженность западного участка объездной дороги составляет 12 километров – от Кандикюла до Ухти. Строительство объезда разделено на шесть этапов. В результате реконструкции весь объезд планируют превратить в четырехполосное шоссе первого класса. Работы над пятым этапом начнутся осенью 2014-го года и продлятся 15 месяцев.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Заставь деньги работать! ДВ приглашают на конференцию для инвесторов
Пятый год подряд ДВ приглашают всех, кого привлекает мир инвестирования, на конференцию «Заставь деньги работать». В этот раз участники смогут посетить сразу несколько практических мастер-классов для разных уровней подготовки. Специалисты и практики поделятся своими рекомендациями и анализом рисков нынешнего рынка, помогут разобраться с ошибками, а также предложат список своих перспективных активов на следующий год.
Пятый год подряд ДВ приглашают всех, кого привлекает мир инвестирования, на конференцию «Заставь деньги работать». В этот раз участники смогут посетить сразу несколько практических мастер-классов для разных уровней подготовки. Специалисты и практики поделятся своими рекомендациями и анализом рисков нынешнего рынка, помогут разобраться с ошибками, а также предложат список своих перспективных активов на следующий год.
Полина Волкова: реформисты должны отказаться от своего обещания
Результатом переговоров по бюджетной стратегии стал дырявый план – следующий бюджет составят с дефицитом, и даже на 2025 год осталась пустая строка на 400 млн евро: запланированы расходы, но не доходы. Правительство в ближайшие месяцы хочет обсудить «всем миром», какой бы новый налог ввести, чтобы найти еще денег. Вот мое предложение – новый налог, возможно, не понадобится, если Партия реформ откажется от своего предвыборного обещания, которое считается самым дорогостоящим в истории страны. Речь идет об устранении «налогового горба».
Результатом переговоров по бюджетной стратегии стал дырявый план – следующий бюджет составят с дефицитом, и даже на 2025 год осталась пустая строка на 400 млн евро: запланированы расходы, но не доходы. Правительство в ближайшие месяцы хочет обсудить «всем миром», какой бы новый налог ввести, чтобы найти еще денег. Вот мое предложение – новый налог, возможно, не понадобится, если Партия реформ откажется от своего предвыборного обещания, которое считается самым дорогостоящим в истории страны. Речь идет об устранении «налогового горба».
Владельцы нового кафе в Кренгольмском районе Нарвы: это бизнес, но бизнес для души
В Нарве открылось новое кафе. В бывшем здании заводоуправления Кренгольма, в этом подвале с потолками из красного кирпича, теперь располагается заведение под названием Kaar. Это произошло на фоне того, как другие предприниматели свои заведения, наоборот, закрывают. Основатели кафе Kaar Мария и Ахто Хинн рассказали ДВ, почему решили в третий раз в жизни открыть новое кафе, несмотря на то, что две предыдущие попытки были не очень удачными.
В Нарве открылось новое кафе. В бывшем здании заводоуправления Кренгольма, в этом подвале с потолками из красного кирпича, теперь располагается заведение под названием Kaar. Это произошло на фоне того, как другие предприниматели свои заведения, наоборот, закрывают. Основатели кафе Kaar Мария и Ахто Хинн рассказали ДВ, почему решили в третий раз в жизни открыть новое кафе, несмотря на то, что две предыдущие попытки были не очень удачными.