• OMX Baltic0,22%318,89
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,36%2 129,03
  • OMX Vilnius0,33%1 449,42
  • S&P 500−0,35%7 204,92
  • DOW 30−0,95%49 030,05
  • Nasdaq −0,15%25 076,32
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,25
  • OMX Baltic0,22%318,89
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,36%2 129,03
  • OMX Vilnius0,33%1 449,42
  • S&P 500−0,35%7 204,92
  • DOW 30−0,95%49 030,05
  • Nasdaq −0,15%25 076,32
  • FTSE 100−0,14%10 363,93
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,25
  • 03.10.14, 13:10
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Маленький СПГ-терминал Эстонии не нужен

Несмотря на то, что Европейская Комиссия не поддержала совместное начинание эстонской компании Alexela Energia и финского предприятия Gasum по строительству единого терминала сжиженного природного газа на Финском заливе,  Alexela Energia и Vopak продолжат заниматься развитием проекта.
Как сообщили в министерстве экономики, пока что ясно лишь одно – маленький терминал Эстонию не удовлетворит.
Во вторник состоялись последние переговоры между Европейской Комиссией, представителями Эстонии и Финляндии, а также разработчиками проекта. В качестве одного из решений комиссия предложила, что региональный терминал может быть построен в Эстонии, а Финляндия сможет разработать терминал, подходящий под ее нужды. Был озвучен и другой вариант: в Эстонии построят маленький терминал, а в Финляндии – большой.
Во время встречи стороны взвешивали преимущества и недостатки терминалов различной величины. «Пришли к заключению, что, поскольку эстонский и финский проект находятся на разных стадиях развития, хороших предпосылок для создания единого предприятия нет», - объяснил руководитель отдела по энергетическим вопросам минэкономики Тимо Татар.

Статья продолжается после рекламы

Европейская Комиссия по-прежнему поддерживает строительство регионального терминала. Татар опровергнул сообщения СМИ о том, будто бы тема строительства СПГ-терминала закрыта и возможность получить финансирование от ЕС пропала.
Построить региональный терминал в Эстонии было бы самым быстрым решением, однако консенсуса по этому вопросу нет.
«Alexela сказала, что будет дальше заниматься этим проектом. Частному предприятию не нужно разрешение государства, чтобы просить финансирование у Европейской Комиссии. Насколько нам известно, строительство небольшого бункеровочного терминала будет продолжать и Vopak в порту Мууга».
По словам главы Alexela Energia Марти Хяэля, во вторник Европейская Комиссия дала понять, что если Эстония и Финляндия не смогут договориться о рациональном решении, то компромиссы, которые окажутся существенно дороже, Европейский Союз финансировать не будет.
По словам Татара, СПГ-терминал должен служить не только как хранилище газа, но и оживить газовый рынок, став одним из поставщиков. Именно поэтому маленький терминал Эстонию не удовлетворяет – особенно в той ситуации, когда неизвестно, когда и в каком объеме мог бы быть построен региональный терминал в Финляндии, и будет ли он вообще.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Мошенники сделали дипфейк с участием руководителя Veriff Каарела Коткаса и отправили его коллеге. «Использовали реальные отношения и недавний общий опыт, чтобы все казалось более правдоподобным», – рассказал он.
Новости
  • 03.05.26, 12:11
Каарел Коткас едва избежал мошеннической схемы благодаря акценту. «Этот подход был чем-то совершенно новым»
Эксперт: акцент и язык спасать будут недолго
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
Новости
  • 03.05.26, 10:43
Компания, стабильно начислявшая дивиденды, прекратила выплаты собственникам
«La Muu делали органическое мороженое – тогда это был мощный тренд, – но в Premia мы не могли этим заниматься. Нам ужасно нравилось, как они это делают, и, если честно, мы им ужасно завидовали», – рассказала Катре Кываск.
Новости
  • 03.05.26, 15:52
Катрe Кываск и топ-менеджеры Maag продали долю в производителе мороженого La Muu. «Мы стали тормозом»
У созданной для найма водителей из Южной Америки платформы The One Driver есть и эстонская версия.
Новости
  • 03.05.26, 14:02
Охота за водителями: новым трендом в Европе стал наем дальнобойщиков из Бразилии
Бразильские водители добрались уже до Латвии и Литвы
Руководители компаний пищевой промышленности высказали свое мнение о том, стоит ли снижать НСО на продукты питания. Сверху слева: Майдо Соловьев, Эвелин Тоомела, Кайдо Кааре, Меэлис Лаанде, Андрес Хейнвер и Рагнар Лоова.
Новости
  • 02.05.26, 14:46
Главы пищевых предприятий о снижении НСО: сторонники говорят о продовольственной безопасности, критики – о новых налогах
Хотя с 2026 года Уоррен Баффет больше не является генеральным директором инвестиционной компании Berkshire Hathaway, пришедшие на годовое собрание акционеров люди с большим интересом слушали, что легендарный инвестор скажет как об инвестиционной среде, так и о последних делах компании.
Биржа
  • 03.05.26, 14:37
Уоррен Баффет: на рынках действует много спекулянтов
Завершился первый квартал под управлением Грега Абеля
Руководитель завода Electro-Hill Eesti Айво Аунапуу.
Новости
  • 02.05.26, 12:15
Самая быстрорастущая компания Ляэне-Вирумаа: «Мы выжали воду из камня так, что он стал губкой»
Сафари на катерах с Adrenaator в карьере Айду
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 17:47
11 оригинальных идей, как вдохнуть новую энергию в вашу команду в Ида-Вирумаа

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную