• OMX Baltic0,00%314,42
  • OMX Riga0,67%944,79
  • OMX Tallinn−0,18%2 147,71
  • OMX Vilnius0,24%1 506,62
  • S&P 500−0,43%7 674,75
  • DOW 30−0,84%53 014,22
  • Nasdaq −0,95%26 079,92
  • FTSE 1000,04%10 748,16
  • Nikkei 2251,36%66 216,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,72
  • OMX Baltic0,00%314,42
  • OMX Riga0,67%944,79
  • OMX Tallinn−0,18%2 147,71
  • OMX Vilnius0,24%1 506,62
  • S&P 500−0,43%7 674,75
  • DOW 30−0,84%53 014,22
  • Nasdaq −0,95%26 079,92
  • FTSE 1000,04%10 748,16
  • Nikkei 2251,36%66 216,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,72
Янек Аавик, исполнительный директор фирмы Auto 100 AS, продающей автомобили Porsche и Skoda отметил, что вступившие в силу с 1 декабря законодательные изменения никакого покупательского бума и тем более покупательской паники на рынке не вызвали.
Продавец Porsche: продажи растут, но не из-за закона
  • Foto: Andres Haabu
 
Определённое оживление спроса наблюдается, но не стоит, по словам Авика, списывать это определённо на счёт налоговых изменений: «Люди знали об этих изменениях и о том, что невозможность вернуть уплаченный НСО целиком зависит от определённых условий. Если машина предназначена исключительно для служебных поездок, то и вернуть НСО можно».
По его словам, у них и нет одновременно столько автомашин Porsche на складе, чтобы промелькнувшее недавно в СМИ утверждение, будто их продажа выросла в три раза, соответствовала бы действительности: «Эти автомобили заказываются загодя».  Некоторое влияние законодательных поправок могли, как предположил Аавик, испытывать те покупатели, которые заказали автомашины в июне или июле и получили их сейчас.
«В целом же продажи у нас выросли, в этом году мы уже продали 100 автомобилей, что по сравнению с 70 прошлогодними хороший рост», - сказал Аавик.
 
 
 
На будущий год он также прогнозирует рост рынка. Это вызвано сравнительно низкой ценой денег, тем, что средний возраст автомобилей в Эстонии примерно 14 лет и даже больше, а также тем, что средняя зарплата уже достигла 1000 евро в месяц и понемногу растёт. «Автомобиль малого или среднего класса с ежемесячным платежом по лизингу в 100-200 евро многие жители страны могут себе позволить», -  предположил Аавик.
 
 
Autor: Кайса Габрал

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную