• OMX Baltic0,06%309,78
  • OMX Riga0,09%906,48
  • OMX Tallinn0,16%2 107,47
  • OMX Vilnius0,29%1 449,84
  • S&P 500−2,64%7 383,74
  • DOW 30−1,35%50 866,78
  • Nasdaq −4,18%25 709,43
  • FTSE 1000,07%10 368,05
  • Nikkei 225−1,31%66 588,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,91
  • OMX Baltic0,06%309,78
  • OMX Riga0,09%906,48
  • OMX Tallinn0,16%2 107,47
  • OMX Vilnius0,29%1 449,84
  • S&P 500−2,64%7 383,74
  • DOW 30−1,35%50 866,78
  • Nasdaq −4,18%25 709,43
  • FTSE 1000,07%10 368,05
  • Nikkei 225−1,31%66 588,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,91
Янек Аавик, исполнительный директор фирмы Auto 100 AS, продающей автомобили Porsche и Skoda отметил, что вступившие в силу с 1 декабря законодательные изменения никакого покупательского бума и тем более покупательской паники на рынке не вызвали.
Продавец Porsche: продажи растут, но не из-за закона
  • Foto: Andres Haabu
 
Определённое оживление спроса наблюдается, но не стоит, по словам Авика, списывать это определённо на счёт налоговых изменений: «Люди знали об этих изменениях и о том, что невозможность вернуть уплаченный НСО целиком зависит от определённых условий. Если машина предназначена исключительно для служебных поездок, то и вернуть НСО можно».
По его словам, у них и нет одновременно столько автомашин Porsche на складе, чтобы промелькнувшее недавно в СМИ утверждение, будто их продажа выросла в три раза, соответствовала бы действительности: «Эти автомобили заказываются загодя».  Некоторое влияние законодательных поправок могли, как предположил Аавик, испытывать те покупатели, которые заказали автомашины в июне или июле и получили их сейчас.
«В целом же продажи у нас выросли, в этом году мы уже продали 100 автомобилей, что по сравнению с 70 прошлогодними хороший рост», - сказал Аавик.
 
 
 
На будущий год он также прогнозирует рост рынка. Это вызвано сравнительно низкой ценой денег, тем, что средний возраст автомобилей в Эстонии примерно 14 лет и даже больше, а также тем, что средняя зарплата уже достигла 1000 евро в месяц и понемногу растёт. «Автомобиль малого или среднего класса с ежемесячным платежом по лизингу в 100-200 евро многие жители страны могут себе позволить», -  предположил Аавик.
 
 
Autor: Кайса Габрал

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную