• OMX Baltic0,82%310,91
  • OMX Riga0,21%909,75
  • OMX Tallinn0,09%2 114,26
  • OMX Vilnius0,87%1 483,52
  • S&P 5000,81%7 543,64
  • DOW 300,27%52 487,41
  • Nasdaq 1,3%26 206,89
  • FTSE 1000,19%10 492,67
  • Nikkei 2251,2%68 557,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,74
  • OMX Baltic0,82%310,91
  • OMX Riga0,21%909,75
  • OMX Tallinn0,09%2 114,26
  • OMX Vilnius0,87%1 483,52
  • S&P 5000,81%7 543,64
  • DOW 300,27%52 487,41
  • Nasdaq 1,3%26 206,89
  • FTSE 1000,19%10 492,67
  • Nikkei 2251,2%68 557,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%87,74
На польской судостроительной верфи Remontowa Shipbuilding в Гданьске начались работы по строительству заказанных Эстонией паромов, которые будут осуществлять перевозки между материковой частью и крупными островами.
Новые суда будут курсировать мжду островами и материком с 1 октября 2016
  • Новые суда будут курсировать мжду островами и материком с 1 октября 2016
  • Foto: Hamburg ja partnerid
 
Состоялась торжественная церемония, в ходе которой из металла была вырезана деталь корпуса первого строящегося судна. 
«Начало обработки металла и вырезание деталей обозначает начало реальных работ по строительству первого нового парома, – говорит председатель совета AS Tallinna Sadam Ремо Хольсмер. – На данный момент строитель уже заказал необходимый для строительства корпуса материал, т.е. стальные листы и профили, из которых будут вырезаны детали соответствующих размеров и при необходимости будут предварительно изогнуты с учетом формы корпуса судна».
 
На состоявшейся церемонии министр экономики и инфраструктуры Урве Пало заявила, что связь между Эстонией и Польшей прочна как никогда: «Подтверждают это два судна, строящиеся по заказу Эстонии на судостроительной верфи Remontowa Shipbuilding». По словам министра, благодаря новым судам населению островов будет гарантировано хорошее обслуживание в большем, чем прежде, объеме.
 
Первую деталь корпуса нового парома символически вырезали из стального листа управляющий судостроительной верфи Remontowa Shipbuilding Петр Сойка, министр экономики и инфраструктуры Эстонии Урве Пало, председатель совета AS Tallinna Sadam Ремо Хольсмер и член правления AS Tallinna Sadam Аллан Кийль.
 
По словам Аллана Кийля, процесс строительства судна можно условно разделить на шесть основных этапов – проектирование и дизайн; начало работ по металлу; установка киля; спуск на воду и, наконец, передача заказчику.
 
«На сегодняшний день строительство новых паромов идет в соответствии с графиком, и все предварительные работы достигли стадии, позволяющей верфям постепенно приступать к собственно строительным работам, – сообщил Аллан Кийль. – Через месяц с небольшим работы по металлу начнутся также в Турции на турецкой верфи Sefine».
 
В соответствии с заключенными с верфями договорами паромы будут переданы AS Tallinna Sadam в конце лета 2016 года.
 
Длина судов модели LMG 150-DE, спроектированных норвежской компанией LMG Marin для Vainamere Liinid OU по заказу AS Tallinna Sadam, составляет 114 метров, ширина – 19,7 метра и осадка – 4 метра. Мощность двигателей паромов 5680 кВт, а планирующаяся скорость передвижения в открытом море – 15 узлов. Ледовый класс судов – DNV 1A.
 
Суда, которые с 1 октября 2016 года будут ходить между материковой частью Эстонии и крупными эстонскими островами, вмещают до 700 пассажиров, 150 легковых автомобилей или одновременно 12 автопоездов и не менее 66 легковых автомобилей.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

По словам Матиаса Мяэнпяа, предпринимателям не стоит бояться искусственного интеллекта – им следует видеть в нем одну из лучших возможностей в своей жизни.
Интервью
  • 08.07.26, 06:00
Финский предприниматель: Финляндия застряла в комфорте, а Эстония все еще хочет расти
Конкурсный управляющий обанкротившегося девелоперского проекта Teletorni Kodud Андрес Хермет доволен тем, что удалось продать часть квартир в пережившем множество проблем жилом комплексе.
Новости
  • 08.07.26, 17:29
В скандальном деле о банкротстве случился прорыв: часть кредиторов сможет вернуть деньги
Часть нарвских дач расположены прямо у воды, но в 2025 году пострадали от наводнения не они, а дачи в районе Кудрукюла, который находится в низине, на торфянике. Иллюстративное фото.
Новости
  • 09.07.26, 06:00
«Вас топит или не топит?»: после прошлогоднего наводнения покупатели дач под Нарвой стали осторожнее
Геологическая служба Эстонии, похоже, хочет, чтобы почти вся Раквереская волость превратилась в такую же территорию, как карьер Ару-Лыуна на северной окраине волости, недалеко от города Кунда.
Новости
  • 09.07.26, 10:25
Богатые запасы полезных ископаемых сорвали планировку. Волостной старейшина: тогда назовем волость карьером
От моей первоначальной инвестиции, сделанной в конце мая, исчезла почти половина.
Инвестор Тоомас
  • 08.07.26, 16:18
Инвестор Тоомас: докупаю акции, которые в июне обрушили мой портфель
«По данным Европейского механизма стабильности, в 2020-2024 годах Эстония провела на душу населения больше IPO, чем почти любая другая страна Евросоюза. Спрос есть. Не хватает предложения. А предложение – это политическое решение, потому что крупнейшие некотируемые компании принадлежат государству», – пишет один из создателей Таллиннской биржи Индрек Рахумаа.
Mнения
  • 09.07.26, 11:15
Индрек Рахумаа: государство, которое упустило свою биржу
Мнение одного из основателей Таллиннской фондовой биржи
Акции SpaceX в среду закрылись ниже цены биржевого дебюта.
Биржа
  • 09.07.26, 12:03
Акции SpaceX на бирже достигли нового минимума
По словам руководителя направления устойчивого развития Mainor Ülemiste Мати Фрейберга, при развитии Ülemiste City данные Telia о мобильности используются и для того, чтобы в качестве партнера помочь городу Таллинну популяризовать экологичные способы передвижения, то есть решить проблему автомобилизации столицы.
  • KM
Content Marketing
  • 29.04.26, 11:01
Ülemiste City развивает городок на основе данных, чтобы снизить зависимость от автомобилей

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную