• OMX Baltic0,24%299,02
  • OMX Riga0,14%932,73
  • OMX Tallinn0,26%1 975,53
  • OMX Vilnius0,09%1 293,46
  • S&P 5000,09%6 846,94
  • DOW 300,49%47 793,94
  • Nasdaq −0,17%23 536,07
  • FTSE 1000,14%9 655,53
  • Nikkei 225−0,1%50 602,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,74
  • OMX Baltic0,24%299,02
  • OMX Riga0,14%932,73
  • OMX Tallinn0,26%1 975,53
  • OMX Vilnius0,09%1 293,46
  • S&P 5000,09%6 846,94
  • DOW 300,49%47 793,94
  • Nasdaq −0,17%23 536,07
  • FTSE 1000,14%9 655,53
  • Nikkei 225−0,1%50 602,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,74
  • 19.05.15, 13:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Бизнесмен: строители Ида-Вирумаа борются за выживание

В преддверии конференции ДВ "Северо-Восток - дело тонкое", которая пройдет завтра в Нарве, мы пообщались с предпринимателями Ида-Вирумаа, чтобы узнать о настроениях и ситуации в регионе.
Бизнесмен: строители Ида-Вирумаа борются за выживание
  • Foto: Raul Mee
Как рассказал "Деловым Ведомостям" глава строительного предприяти AS Eesti Esm Радим Зейналов, проблемы сланцевой промышленности Ида-Вирумаа «тянут» за собой строительство.
"Настроение у нас не очень хорошее. Сейчас очень низкие цены на строительные работы и очень мало тендеров", - рассказал Зейналов. По словам предпринимателя, ситуация ухудшилась в этом году, и бороться с проблемами приходится даже с помощью урезания зарплат: "Мы работали со сланцевыми предприятиями, там сократили бюджет. Цены на топливо падают, поэтому они, к сожалению, заморозили несколько проектов, которые надеялся получить строительный сектор. В данный момент мы просто боремся за выживание. Например, уменьшаем зарплаты".
Поддержки государства строители региона не ощущают. "Возможно, в каких-то сферах государство что-то и делает, чтобы реализовать потенциал Ида-Вирумаа, но что касается строительства – не совсем. Ситуация ухудшилась также потому, что в России такие проблемы и у российских инвесторов не слишком хорошее настроение", - прокомментировал бизнесмен.

Статья продолжается после рекламы

Конференция "Северо-Восток - дело тонкое" пройдет в Нарве уже завтра. На конференции выступят Тийт Вяхи, Хейти Хяэль, Прийт Рохумаа, и другие предприниматели и специалисты. Следите за трансляцией завтра на dv.ee.
Autor: Полина Волкова

Похожие статьи

Новости
  • 09.06.15, 17:43
Прийт Рохумаа уходит из VKG
Председатель правления Viru Keemia Grupp Прийт Рохумаа решил покинуть должность главы концерна.
Новости
  • 19.05.15, 17:22
Мартин Репински: предприниматели не должны молчать
Перед конференцией "Северо-Восток - дело тонкое", посвященной ведению бизнеса в Ида-Вирумаа, "Деловые Ведомости" пообщались с предпринимателями региона. Мы попросили бизнесменов рассказать о плюсах и минусах ведения дел на Северо-Востоке, участии государства в делах региона, об ожиданиях от нового правительства, а также о ситуации в различных секторах. Предприниматель в сфере сельского хозяйства, депутат Рийгикогу Мартин Репински рассказал не только о ситуации в родном крае, но и о проблемах. с которыми сейчас приходится сталкиваться сельскохозяйственникам по всей стране.
Новости
  • 28.05.15, 14:42
Невероятные зарплаты фирм, занимающихся сносом зданий
Средние зарплаты, предлагающие предприятия, оказывающие услуги по сносу зданий, настолько сильно различаются, что возникает вопрос о выплате заработной платы «в конверте». Одной из тех, кого подозревают конкуренты в оплате труда «по-черному» является компания Aspen Grupp, которая участвовала в сносе здания Минфина.
Новости
  • 20.05.15, 13:18
Орлов: ждем 500 новых рабочих мест
На конференции ДВ «Северо-Восток – дело тонкое» руководитель Нарвского парка производства и логистики (SA Ida- Virumaa Toostusalade Arendus, IVIA) Вадим Орлов рассказал, где именно живет промышленность.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную