• OMX Baltic0,02%308,07
  • OMX Riga0,43%904,9
  • OMX Tallinn0,05%2 102,77
  • OMX Vilnius0,12%1 455,71
  • S&P 5001,18%7 440,43
  • DOW 300,59%52 182,74
  • Nasdaq 2,07%25 820,15
  • FTSE 100−0,23%10 484,22
  • Nikkei 2250,15%69 468,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,97
  • OMX Baltic0,02%308,07
  • OMX Riga0,43%904,9
  • OMX Tallinn0,05%2 102,77
  • OMX Vilnius0,12%1 455,71
  • S&P 5001,18%7 440,43
  • DOW 300,59%52 182,74
  • Nasdaq 2,07%25 820,15
  • FTSE 100−0,23%10 484,22
  • Nikkei 2250,15%69 468,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,97
Предприниматель Энн Вескимяги не видит смысла в заполнении дневника поездок.
Предприниматель Энн Вескимяги о дневнике поездок
  • Предприниматель Энн Вескимяги о дневнике поездок
Если с 2009 года спецльгота на служебный автомобиль увеличилась с 2 000 крон до 4 000 крон, то есть 256 евро, то, как результат, налоговые поступления упали на 30%, напомнил Вескимяги.
"Спецльготу в 2 000 крон платили почти все. Когда ставка была поднята до 4 000 евро, начали вести журнал поездок. Хотя считалось, что государство будет получать в два раза больше денег", -сказал Вескимяги, добавив, что в один момент налоговая граница предпринимателю стала больше неприемлемой. "Журнал поездок – это абсурд, и как правило, заполняется задним числом, и его невозможно проверить."
Марек Хелм, гендиректор Налогово-таможенного департамента сказал, что необходимо снизить налог на спецльготы.
"В 2015 году ведение дневника неудобно и ведет предпринимателей туда, куда они не хотят ступать. Предприниматели приходят ко мне и говорят, Марек, пойми, мы туда пишем что-то, чтобы было сделано, и понимаем, что, когда твои люди приходят с проверкой, очень сложно задним числом понять, куда и во сколько точно ездили", - делится Хелм.
Autor: Aripaev

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную