• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Gunvor продала контрольный пакет терминала Усть-Луга

    Торбьорн ТорнквистФото: Scanpix/Reuters

    Gunvor Group продала 74% акций в терминале Усть-Луга российскому предпринимателю Андрею Богареву (глава "Трансмашхолдинга").

    До 19 марта 2014 года совладельцем нефтетрейдера Gunvor был Геннадий Тимченко, который за день до введения антироссийских санкций продал свою долю в 43,5% швейцарскому партнеру Торбьорну Торнквисту.Сообщения о том, что Gunvor рассчитывает продать российские активы и нарастить глобальное присутствие, стали появляться с осени 2014 года. В апреле 2015-го в Gunvor была создана должность главы инвестиционного подразделения, основной задачей которого должна была стать распродажа российских активов компании.Тогда же стало известно о первой сделке: нефтетрейдер продал 30% в угледобывающей компании «Колмар» структурам российских предпринимателей Искандара Махмудова и Андрея Бокарева, 30% осталось у Volga Group Тимченко.Gunvor планировала продать и 50-процентную долю в Новороссийском мазутном терминале, однако не нашла покупателя.Источник: РБК

    Один из ведущих международных энергетических трейдеров Gunvor Group закрыла сделку по продаже 74% акций ОАО "Усть-Луга Ойл" компании, подконтрольной Андрею Бокареву, сообищил вчера dp.ru со ссылкой на пресс-релиз компании.
    Gunvor останется собственником 26% акций и сохранит места в совете директоров терминала. Управленческие и операционные принципы деятельности сохранятся, терминал продолжит обслуживать весь российский рынок.
    Сумма сделки не раскрывается. Андрей Бокарев инвестирует в угольную промышленность, логистику и транспортное машиностроение, т.е. покупка терминала укладывается в его стратегию.
    В апреле Бокарев купил долю Gunvor в угледобывающей компании "Колмар". Также вместе с Геннадием Тимченко он владеет железнодорожным оператором "Трансойл", который в том числе занимается доставкой нефтепродуктов на терминал в Усть-Лугу.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Производство электроэнергии Enefit Green в июле увеличилось на 18%
В июле Enefit Green произвела 68,7 гигаватт-часов электроэнергии, что на 18% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года, пишет
В июле Enefit Green произвела 68,7 гигаватт-часов электроэнергии, что на 18% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года, пишет
«Эстонским выпускникам легко себя "продать"», – за что подростки хвалят и почему ругают школы Таллинна
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Дымовая завеса: кому выгодна склока вокруг танка?
О том, что к осени цены на самое необходимое, включая электричество, вырастут настолько, что это грозит социальными потрясениями, политики всех без исключения партий заговорили еще несколько месяцев назад. Готовых решений, которые дали бы немедленный результат, ни у кого из них не было. Нарвский танк в качестве альтернативной повестки оказался как нельзя кстати, считает журналист и редактор ДВ Олеся Лагашина.
О том, что к осени цены на самое необходимое, включая электричество, вырастут настолько, что это грозит социальными потрясениями, политики всех без исключения партий заговорили еще несколько месяцев назад. Готовых решений, которые дали бы немедленный результат, ни у кого из них не было. Нарвский танк в качестве альтернативной повестки оказался как нельзя кстати, считает журналист и редактор ДВ Олеся Лагашина.