• OMX Baltic−0,33%292,8
  • OMX Riga−0,57%910,82
  • OMX Tallinn−0,15%1 961,27
  • OMX Vilnius−0,5%1 227,68
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,14%9 208,37
  • Nikkei 2251,09%45 277,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%99,28
  • OMX Baltic−0,33%292,8
  • OMX Riga−0,57%910,82
  • OMX Tallinn−0,15%1 961,27
  • OMX Vilnius−0,5%1 227,68
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,14%9 208,37
  • Nikkei 2251,09%45 277,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%99,28
  • 13.11.15, 15:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Volkswagen по осени считают

Еврокомиссия максимально быстро ждет от Эстонии информации о том, сколько автомобилей Volkswagen с фальсифицированными показателями выброса углекислого газа поступило в Эстонии на продажу.
Volkswagen по осени считают
  • Foto: Raul Mee
Вопрос касается прежде всего 800 000 проданных в Европе автомобилей с бензинным мотором, о которых концерн Volkswagen сообщил в начале ноября, сообщает rup.ee
Еврокомиссар по энергии и климату Мигель Ариас Каньете и еврокомиссар по внутреннему рынку Эльжбета Беньковска в направленном министру окружающей среды Марко Померантсу письме сообщили, что соответствующие ведомства Эстонии должны выяснить, солгали ли автопроизводители о потреблении топлива и показателях выхлопных газов, и как Эстония это контролирует.
Еврокомиссары спрашивают, обладает ли правительство Эстонии информацией или доказательствами, касающимися автомобилей с ложными показателями. Комиссия также хочет знать, сколько автомобилей Volkswagen, которые могут представлять неверные данные о выбросе углекислого газа, было зарегистрировано в Эстонии в период 2012-2014 гг.

Статья продолжается после рекламы

В начале ноября концерн Volkswagen сообщил о проблемах с еще 800 000 автомобилями в связи со скандалом о фальсификации данных, который может причинить дополнительные убытки в размере двух млрд евро. Проблемы касаются наряду с небольшими дизельными моторами также одного типа бензинного мотора. Автомобили, скорее всего, проданы в Европе.
В среду газета Helsingin Sanomat написала, что концерн Volkswagen решил снять с продажи в Финляндии те модели, в отношении которых существует подозрение, что их показатели по выхлопным газам могут быть фальсифицированы. Поэтому являющаяся в Финляндии поставщиком автомобилей Volkswagen фирма VV-Auto Group сообщила, что снимет подозрительные автомобили с продажи.
Ранее Volkswagen признался в установке в 11 млн дизельных автомобилей устройства, которое во время тестирования переключает мотор на режим низкого выделения выхлопных газов. Служба охраны окружающей среды США сообщила в понедельник, что автомобили концерна с крупными моторами также нарушают экологические правила США, но Volkswagen отрицает это.
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Новости
  • 04.02.16, 18:00
Ужесточили правила тестирования автомобилей
Европарламент одобрил пакет мер, ужесточающий условия тестирования дизельных автомобилей на загрязнение окружающей среды.
Новости
  • 28.10.15, 13:41
Volkswagen теряет форму
Volkswagen впервые за последние 15 лет столкнулся с квартальным убытком.
Новости
  • 29.10.15, 09:29
Эй, где моя Honda?!
Самым угоняемым автомобилем за последние пять лет признан Honda CR-V.
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную