В своем ответе Налогово-таможенный департамент сообщил Estonian Air, что у налогового управляющего, как кредитора, нет полномочий для заключения предложенных Estonian Air соглашений. Также налоговый управляющий не может принимать решения о целесообразности выплаты зарплат работникам, заявил пресс-секретарь департамента Райнер Лауритс.
В то же время НТД обращает внимание на то, что компания Estonian Air публично заявила о своей неспособности удовлетворить требования кредиторов и что это не временные финансовые трудности.
«В соответствии с Коммерческим кодексом, при выявлении неплатежеспособности правление обязано подать в суд заявление о банкротстве. При неплатежеспособности осуществляются только неизбежные платежи, чтобы избежать большего возможного ущерба в будущем. Права сотрудников компании при этом защищены законами и поэтому согласие кредиторов не принципиально», - пишет НТД в своем письме Estonian Air.
К сегодняшнему дню, все кредиторы Estonian Air должны были сообщить правлению-совету авиакомпании о том, согласны ли они с тем, что в первую очередь будут произведены все надлежащие выплаты 182 сотрудникам компании, и только потом оставшееся имущество будет пропорционально распределено между кредиторами.
Статья продолжается после рекламы
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.