- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 2251,28%45 362,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%99,23
- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 2251,28%45 362,58
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%99,23
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Кредиторы Estonian Air смогут рассчитывать на 9 млн евро
Совет Estonian Air, учитывая отзывы кредиторов, принял решение подать заявление о банкротстве, поскольку без него нельзя ликвидировать компанию.
В поданном в Харьюский суд заявлении совет просит начать процедуру банкротства, назначить временного банкротного управляющего и установить время для слушания.
Свои требования к Estonian Air подали 222 кредитора, общая сумма поданных требований составляет 113,5 млн евро.
Активы авиакомпании составляют около 11,4 млн евро, передает rus.err.ee
По словам временного банкротного управляющего Estonian Air Андриаса Палмитса, кредиторы авиакомпании, скорее всего, смогут рассчитывать на сумму не более 9 млн евро.
Как известно, крупнейшим кредитором авиакомпании является государство. Банкротство Estonian Air, скорее всего, будет объявлено 29 декабря.
"Эти 9 млн евро включают в себя деньги, которые есть сейчас на счету, и деньги на депозитах третьих лиц, связанных с техническим обслуживанием воздушных судов. Из денег на депозитах лизинговые фирмы могут вычесть суммы за обслуживание. Девять миллионов — это сумма, которая сегодня находится на балансе, но в будущем она может быть уменьшена", - пояснил Палмитс.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Фирмам стоит прислушиваться к экспертам, чтобы принимать разумные решения, пишет президент Аудиторской ассоциации Мярт-Мартин Аренгу.
Латвийская авиакомпания Air Baltic сообщила, что в последнем квартале 2015 года достигла в Эстонии и Литве в среднем 33%-ого роста бронирования по сравнению с тем же периодом 2014 года. В Эстонии спрос на билеты вырос на 42%, а Литве – на 23%.
Сакков поблагодарил эстонских пассажиров, которые откликнулись на его просьбу, забронировав билеты на самолет. Благодаря этому, спасательная операция компании Nordic Aviation идет успешно.
Фонд EAS не смог предоставить точные данные о том, сколько иностранных рабочих удастся привлечь в Эстонию в ходе реализуемой им программы с объёмом бюджета в 400 000 евро. По словам известного в сфере инфотехнологий предпринимателя, собственника Hernes AS Яана Пиллесаара, бюджет этой программы EAS - выброшенные на ветер деньги.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную