Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Рост цен может негативно сказаться на поступлении топливного акциза

    Фото: stena.ee

    Из-за более низких цен на топливо у соседей повышение топливного акциза в Эстонии может дать противоположный эффект, а госбюджет может оказаться без планируемых денег, заявила директор Института конъюнктуры Марье Йозинг.

    Вследствие сокращения продажи топлива после повышения акциза поступления в госбюджет могут упасть.Вследствие сокращения продажи топлива после повышения акциза поступления в госбюджет могут упасть.
    «На конечные цены в розничной торговле рост топливного акциза влияет меньше, поскольку доля транспортных расходов в производстве относительно мала, - рассказала Йозинг. – Зато оборот местных топливных компаний может упасть, ведь в результате роста цен на топливо крупные перевозчики будут закупаться в странах с более дешевым топливом».
    В этом году государство на 14% повысит акциз на дизельное топливо и на 10% акциз на бензин.
    «В будущем международным перевозчикам будет дешевле закупать топливо в соседних странах, - сказала Йозинг. – Например, в Латвии».
    В Латвии топливный акциз и раньше был ниже, чем в Эстонии. После 14-% повышения акциз на дизельное топливо Эстонии будет составлять 0,448 евро/литр, а разница с Латвией вырастет до 0,093 евро / литр.
    «Если добавить еще налог с оборота, то приходится признать, что разница в цене в 10 центов погонит наших приграничных жителей и транспортные компании в Латвию, - заверил член правления Эстонского союза топливных масел Тоомас Сакс. – Также мы можем даже не мечтать, что проезжающий через Эстонию транзитный транспорт будет тут заправляться».
    По мнению союза, это приведет к 15-% падению рынка дизельного топлива.
    «Если же объемы продаж сократятся, то не стоит надеяться и на увеличение заполнения госказны, - отметила Йозинг. – Может случиться, что результат будет противоположным».
    В 2017 и 2018 году топливный акциз будет дополнительно увеличен еще на 10%.
     
     
    Autor: София Дельвер
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Миллиард от сокращения госаппарата, льготный НСО на продукты или налог на богатство?
Ввести налоговые льготы, снизив НСО для продуктов питания, или, наоборот, ввести новые налоги, например, на имущество? Не надо ли установить хотя бы временно отдельный налог на оборону?
Ввести налоговые льготы, снизив НСО для продуктов питания, или, наоборот, ввести новые налоги, например, на имущество? Не надо ли установить хотя бы временно отдельный налог на оборону?
Производитель свечей из Вильянди готовится снизить работникам зарплату Вопрос в том, законно ли это
Hansa Candle, производитель свечей из Вильянди, неожиданно разослал работникам уведомление о своем намерении снизить им заработную плату. Основные причины: удорожание электроэнергии и потеря одного из самых крупных клиентов – IKEA.
Hansa Candle, производитель свечей из Вильянди, неожиданно разослал работникам уведомление о своем намерении снизить им заработную плату. Основные причины: удорожание электроэнергии и потеря одного из самых крупных клиентов – IKEA.
Отчет Intel разочаровал Акции упали на 9%
Компания Intel сообщила об убытках в четвертом квартале и опубликовала мрачные прогнозы на текущий квартал.
Компания Intel сообщила об убытках в четвертом квартале и опубликовала мрачные прогнозы на текущий квартал.
Нестор: в этом году экономический рост Эстонии будет близким к нулю
Несмотря на множество негативных тенденций, экономика Эстонии сможет сохранить положительную динамику в 2023 году, с ростом всего на 0,2%, считает экономический аналитик SEB Михкель Нестор.
Несмотря на множество негативных тенденций, экономика Эстонии сможет сохранить положительную динамику в 2023 году, с ростом всего на 0,2%, считает экономический аналитик SEB Михкель Нестор.
Владимир Либман: шестым чувством зафиксировал цену на электричество. Не верю в биржу
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.