• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Рост цен может негативно сказаться на поступлении топливного акциза

    Фото: stena.ee

    Из-за более низких цен на топливо у соседей повышение топливного акциза в Эстонии может дать противоположный эффект, а госбюджет может оказаться без планируемых денег, заявила директор Института конъюнктуры Марье Йозинг.

    Вследствие сокращения продажи топлива после повышения акциза поступления в госбюджет могут упасть.Вследствие сокращения продажи топлива после повышения акциза поступления в госбюджет могут упасть.
    «На конечные цены в розничной торговле рост топливного акциза влияет меньше, поскольку доля транспортных расходов в производстве относительно мала, - рассказала Йозинг. – Зато оборот местных топливных компаний может упасть, ведь в результате роста цен на топливо крупные перевозчики будут закупаться в странах с более дешевым топливом».
    В этом году государство на 14% повысит акциз на дизельное топливо и на 10% акциз на бензин.
    «В будущем международным перевозчикам будет дешевле закупать топливо в соседних странах, - сказала Йозинг. – Например, в Латвии».
    В Латвии топливный акциз и раньше был ниже, чем в Эстонии. После 14-% повышения акциз на дизельное топливо Эстонии будет составлять 0,448 евро/литр, а разница с Латвией вырастет до 0,093 евро / литр.
    «Если добавить еще налог с оборота, то приходится признать, что разница в цене в 10 центов погонит наших приграничных жителей и транспортные компании в Латвию, - заверил член правления Эстонского союза топливных масел Тоомас Сакс. – Также мы можем даже не мечтать, что проезжающий через Эстонию транзитный транспорт будет тут заправляться».
    По мнению союза, это приведет к 15-% падению рынка дизельного топлива.
    «Если же объемы продаж сократятся, то не стоит надеяться и на увеличение заполнения госказны, - отметила Йозинг. – Может случиться, что результат будет противоположным».
    В 2017 и 2018 году топливный акциз будет дополнительно увеличен еще на 10%.
     
     
    Autor: София Дельвер
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

В ТОП-10 самых дорогих компаний мира не осталось ни одного китайского бизнеса
В десятке самых дорогих компаний мира впервые с 2017 года не осталось ни одной китайской компании - последней свое место в топ-10 потеряла холдинговая компания Tencent, сообщает
В десятке самых дорогих компаний мира впервые с 2017 года не осталось ни одной китайской компании - последней свое место в топ-10 потеряла холдинговая компания Tencent, сообщает
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.