OMX Baltic−0,12%295,85
OMX Riga0,22%921,59
OMX Tallinn−0,17%2 015,71
OMX Vilnius0,04%1 226,21
S&P 500−0,64%6 460,26
DOW 30−0,2%45 544,88
Nasdaq −1,15%21 455,55
FTSE 1000,1%9 196,34
Nikkei 225−1,24%42 188,79
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%94,37

OMX Baltic−0,12%295,85
OMX Riga0,22%921,59
OMX Tallinn−0,17%2 015,71
OMX Vilnius0,04%1 226,21
S&P 500−0,64%6 460,26
DOW 30−0,2%45 544,88
Nasdaq −1,15%21 455,55
FTSE 1000,1%9 196,34
Nikkei 225−1,24%42 188,79
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%94,37

15.01.16, 14:00

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Рост цен может негативно сказаться на поступлении топливного акциза

Из-за более низких цен на топливо у соседей повышение топливного акциза в Эстонии может дать противоположный эффект, а госбюджет может оказаться без планируемых денег, заявила директор Института конъюнктуры Марье Йозинг.

Foto: stena.ee

Вследствие сокращения продажи топлива после повышения акциза поступления в госбюджет могут упасть.Вследствие сокращения продажи топлива после повышения акциза поступления в госбюджет могут упасть.

«На конечные цены в розничной торговле рост топливного акциза влияет меньше, поскольку доля транспортных расходов в производстве относительно мала, - рассказала Йозинг. – Зато оборот местных топливных компаний может упасть, ведь в результате роста цен на топливо крупные перевозчики будут закупаться в странах с более дешевым топливом».

В этом году государство на 14% повысит акциз на дизельное топливо и на 10% акциз на бензин.

Статья продолжается после рекламы

«В будущем международным перевозчикам будет дешевле закупать топливо в соседних странах, - сказала Йозинг. – Например, в Латвии».

В Латвии топливный акциз и раньше был ниже, чем в Эстонии. После 14-% повышения акциз на дизельное топливо Эстонии будет составлять 0,448 евро/литр, а разница с Латвией вырастет до 0,093 евро / литр.

«Если добавить еще налог с оборота, то приходится признать, что разница в цене в 10 центов погонит наших приграничных жителей и транспортные компании в Латвию, - заверил член правления Эстонского союза топливных масел Тоомас Сакс. – Также мы можем даже не мечтать, что проезжающий через Эстонию транзитный транспорт будет тут заправляться».

По мнению союза, это приведет к 15-% падению рынка дизельного топлива.

«Если же объемы продаж сократятся, то не стоит надеяться и на увеличение заполнения госказны, - отметила Йозинг. – Может случиться, что результат будет противоположным».

В 2017 и 2018 году топливный акциз будет дополнительно увеличен еще на 10%.

Autor: София Дельвер

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!