Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Предприниматели ждут от государства заказов

    Вирге ХаавасалуФото: Andras Kralla

    Если бы государство больше инвестировало в строительство, то это оживило бы строительный рынок, поскольку наивно надеяться на частных инвесторов, считают строители.

    «На строительном рынке наблюдается застой. Никакого развития и долгосрочной перспективы не видно», - прокомментировал председатель правления строительной компании Lemminkainen Eesti Свен Пертенс.
    По словам председателя Союза строительных предприятий Индрека Петерсона, одни строители говорят, что работы хватает, другие, что работы мало. Уже несколько лет количество госзаказов сокращается, что стало сущест­венной причиной падения объёмов строительства.По оценке Петерсона, прошлогоднее пятипроцентное падение объёмов строительства ещё позволяет внес­ти­ внутренние изменения в структуру и управленчес­кие решения. «Если же падение превысит 10%, то это поставит под угрозу небольшие фирмы, поскольку сократилась именно доля ремонтных работ, которыми они как раз и занимаются», - сказал он.Пертенс также признал, что на строительный рынок оказывает влияние уменьшение государственных инвестиций. Не лучше обстоят дела с частными инвестиция­ми. «У потенциального инвестора нет ни одного очень хорошего аргумента в пользу инвестирования в Эстонию», - сказал он.Железная дорога облегчит жизнь. По словам Пертенса, ходит много разговоров о потенциальной работе, например, о Rail Baltic. «Если проект когда-нибудь будет запущен, то, может, на строительном рынке можно будет наблюдать временный рост», - выразил он надежду. В то же время он сомневается в том, что он будет продолжительным. Тем более что в следующий период европейского финансирования в строительство инфраструктуры и просто в строительство будет направлено намного меньше денег.
    Сфера не в фаворе
    По словам Пертенса, сейчас у государства немного иные приоритеты, хотя полностью строительная деятельность не остановится. Объёмы заказываемых Департаментом шоссейных дорог работ, несомненно, уменьшатся. «Строителей много, работы мало, цены снижаются. Посмотрим, куда это выведет», - отметил он.Если бы экономический рост в Эстонии был 3–4%, то это стало бы сигналом для начала инвестирования. По мнению Пертенса, одно ясно – строительный рынок не способен выжить за счёт частного сектора. «Достаточно большие государственные инвестиции могут привести к росту строительного рынка. В то, что в него активно начнут вкладывать частые инвесторы, я не верю», - отметил он.Закрытие строительных фирм нельзя считать положительным даже с точки зрения упорядочивания рынка, сказал Петерсон. По его словам, предприятия должны определить, на чём делать упор. «Многие небольшие компании берутся за любые заказы. Они должны сосредоточиться на своих сильных сторонах», - сказал предприниматель.Также Петерсон обратил внимание на то, что если в третьем квартале зарплаты выросли примерно на 7%, то в строительстве они остались практически на прежнем уровне.
    Уже надо думать
    По словам Петерсона, самые большие надежды предприниматели возлагают на государство, частные инвес­торы в последние годы уже и так проявляют активность. Петерсон напомнил о новых требованиях к зданиям с нулевым потреблением энергии, которые вступят в силу в 2020 году. Чтобы это требование не ударило сильно по кошельку, государство уже сейчас могло бы начать выплачивать компенсацию на строительство таких домов.Петерсон отметил, что государство, скорее, поколебало чувство уверенности предпринимателей. «Государст­во приняло определённые решения. Например, отвязало акцизный налог от дорожного закона, который обязует государство строить и обслуживать дороги в определённом объё­ме. То есть, строители больше не могут рассчитывать на них», - признал он.
    Autor: Вирге Хаавасалу
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Эльконд Либман: «Отечество» целится в реформистов и подмигивает EKRE
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Инвестор продал почти миллион акций LHV
Компания Ханнеса Тамъярва HTB Investeeringud за последний год продала более 60% своего портфеля акций LHV.
Компания Ханнеса Тамъярва HTB Investeeringud за последний год продала более 60% своего портфеля акций LHV.
Экономист: нельзя заключать энергетические соглашения со странами, политических взглядов которых мы не разделяем
По мнению главного экономиста Luminor Ленно Уускюла, освободившись от энергетической зависимости от России, Европа должна избегать заключения новых масштабных и долгосрочных энергетических соглашений со странами, с которыми мы не разделяем политических взглядов. В противном случае это означает замену одной опасной зависимости другой.
По мнению главного экономиста Luminor Ленно Уускюла, освободившись от энергетической зависимости от России, Европа должна избегать заключения новых масштабных и долгосрочных энергетических соглашений со странами, с которыми мы не разделяем политических взглядов. В противном случае это означает замену одной опасной зависимости другой.
Владимир Либман: шестым чувством зафиксировал цену на электричество. Не верю в биржу
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.