• OMX Baltic0,1%316,92
  • OMX Riga0,4%890,01
  • OMX Tallinn−0,05%2 116,6
  • OMX Vilnius0,31%1 418,01
  • S&P 5000,26%7 041,28
  • DOW 300,24%48 578,72
  • Nasdaq 0,36%24 102,7
  • FTSE 1000,29%10 589,99
  • Nikkei 2252,38%59 518,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,97
  • OMX Baltic0,1%316,92
  • OMX Riga0,4%890,01
  • OMX Tallinn−0,05%2 116,6
  • OMX Vilnius0,31%1 418,01
  • S&P 5000,26%7 041,28
  • DOW 300,24%48 578,72
  • Nasdaq 0,36%24 102,7
  • FTSE 1000,29%10 589,99
  • Nikkei 2252,38%59 518,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,97
  • 11.05.16, 16:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Сланец стал обузой

С 2015 года, начиная с которого в Балтийском море могли ходить только суда с долей серы, составляющей 0,1%, сланец стал не нужен для судоходных компаний.
Сланец стал обузой
Инженер и экономист Николай Куташов рассказал целую историю сланца на конференции "Северо-Восток - дело тонкое". От Гитлера и Сталина до выбросов CO2.
"Сланцевой разработке в Ида-Вирумаа в этом году исполнится 100 лет, - начал Куташев. - Сланцевую промышленность Эстонии стали развивать не из экономической целесообразности, а по политическим причинам. В первую мировую войну Санкт-Петербург остался без импортного угля и потому вспомнили о сланце. В 1916 г. заработали первые сланцевые шахты".
В те годы рентабельность производства не подсчитывали. Главное, чтобы работали топки паровозов, котельные и газовые фонари на улицах. Сланцевая промышленность досталась нашей стране в наследство от Российской империи и только с 1999 г. сланцепереработка как промышленность стала развиваться по экономическим законам. Цены на нефть в прошлом десятилетии постоянно росли, сланцевое масло,соответственно, тоже росло в цене, что дало мощный рост инвестиций в сланцевую промышленность.

Статья продолжается после рекламы

Вторым фактором, повлиявшим на рост мощностей в сланцевой промышленности, было использование продуктов переработки сланца для изготовления судового топлива.
«Бункеровочные компании толкали промышленников наращивать объемы добычи и переработки, т. к. в тот период по Балтике суда могли ходить с топливом вплоть до 1,5% содержания серы. - рассказал Куташев. - Сланцевое масло содержит 0,7-0,8 % серы, что позволяет добавлять его в более «грязное» топливо и снижать таким образом процентное содержание серы. Все ударились смешивать такое топливо, как будто никто, кто зарабатывал тогда на сланцевом масле, не знал, что наступит 1 января 2015 года!".
Наступил 2015-й
С 01.01.2015 г. содержание серы, которое допустимо в топливе на Балтике, составляет всего 0,1%. Сланцевое масло из востребованнейшего на рынке товара, которого вечно не хватало, превратилось в балласт. Теперь мазут с содержанием 3% или 1% серы почти сравнялся в цене на бирже, т.к. и то, и другое не годится уже для использования и требует очистки.
По словам Куташова, один из простейших способов снизить содержание серы с 0,7% до 0,1% — это гидроочистка. Однако, гидроочистка экономически оправдана с объемами переработки не ниже 1,2 млн. тонн сырья, а в Эстонии нет таких объемов.
Во-вторых, для очистки нефти до нужных показателей, требуется 1-2 кг. водорода, а для очистки сланца — 40-60 кг. «Я не представляю, что намерен делать VKG? - удивляется Куташов. - В какие деньги это выльется?»

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 16.04.26, 19:50
Паника из-за мошенничества затормозила масштабную перестройку телекоммуникационного бизнеса
Участник рынка: это результат лоббистской работы конкурентов
Биржа
  • 16.04.26, 19:04
Смена руководства Baltic Horizon не обнадежила инвесторов. «Даже от биткоина больше шансов вернуть деньги»
Новости
  • 16.04.26, 18:11
Небольшая деревня дала отпор добывающей компании
Новости
  • 16.04.26, 17:01
A. Le Coq разрешили приобрести Värska. «Но у нас еще остались некоторые незакрытые вопросы»
Новости
  • 16.04.26, 16:30
airBaltic получит 30 млн евро: правительство Латвии одобрило кредит
Новости
  • 16.04.26, 16:19
Евроденьги превратили друзей премьер-министра Венгрии в миллиардеров. Времени на снос системы мало
Новости
  • 16.04.26, 16:00
С июля пошлиной будут облагаться все посылки. Тыну Вяэт: мы оцениваем последствия скорее скептически
Новости
  • 16.04.26, 15:40
Поднявший зарплаты хлебозавод потерял три четверти прибыли

Сейчас в фокусе

Не все споры о скрытых недостатках доходят до суда, и довольно часто сторонам удается достичь компромисса.
Подсказка
  • 15.04.26, 06:00
Утаил или не знал? Риски скрытых дефектов при продаже недвижимости
Основатели Esgrid (слева направо): Отт Ильвес, Евгений Богатырев, Катрин Изотамм и Оксана Толмачева.
Новости
  • 14.04.26, 18:00
Привлекший почти миллион евро эстонский стартап завершает деятельность
В сентябре на площадке Autowelt можно было увидеть автомобиль, на котором разъезжал криминальный авторитет по прозвищу Джокер. Там собрались десятки дорогих машин. Незадолго до этого Äripäev писал, что Coop Pank отказался от своего давнего клиента – JMV Motors.
Новости
  • 15.04.26, 13:55
Налоговый департамент: из фирмы JMV скрытно выводились деньги
Эстонские эксперты в области недвижимости считают, что на рынке все в порядке. За исключением продаж новостроек.
Новости
  • 15.04.26, 12:01
Литовское издание прогнозирует кризис на рынке недвижимости. Эстонские эксперты считают, что все будет нормально
Предприниматель Йоаким Хелениус инвестировал в Fenestra миллионы, однако компания так и не смогла выйти в прибыль.
Новости
  • 14.04.26, 16:12
Получившая от Хелениуса миллионы евро компания движется к банкротству. «Нужно было принять очень тяжелое решение»
Работников сократят
«Сейчас мы проводим смену бизнес-модели и намерены продолжить работу как регулируемое платежное учреждение и финтех-компания», – сказал основатель Crowdestate Лойт Линнупыльд.
Биржа
  • 15.04.26, 13:38
Финансовая инспекция аннулировала лицензию краудфандинговой платформы Crowdestate
Предприятие намерено продолжить работу как финтех-компания
Международное энергетическое агентство предупреждает, что топливный кризис распространяется из Азии в Европу. На фото – танкер у побережья Марселя.
Биржа
  • 15.04.26, 11:21
Переломный момент нефтяного рынка: фьючерсы оторвались от реальности
Модель продаж Suur-Allikmäe построена гибко. Покупатели могут приобрести участок для самостоятельного строительства или выбрать решение “под ключ”.
  • KM
Content Marketing
  • 23.03.26, 15:55
Новый район в Виймси привлекателен не только для жилья, но и для инвестиций
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную