Директор департамента торговых переговоров Минэкономики Максим Медведков сообщил, что Россия, скорее всего, обратится в орган по разрешению споров Всемирной торговой организации (ВТО) в связи с введением Евросоюзом антидемпинговых пошлин на холоднокатаный стальной прокат.
«Еврокомиссия в конце июля 2016 года
ввела окончательные антидемпинговые пошлины, фактически проигнорировав наши аргументы и закрыв рынок ЕС для российских металлургических компаний способом, который ВТО не соответствует»,— сказал господин Медведков в интервью
«РИА Новости».
Напомним, первое решение ВТО по иску Евросоюза оказалось не в пользу РФ — 12 августа панель арбитров признала неправомерными более высокие, чем было согласовано при присоединении к организации, импортные тарифы РФ на холодильники, бумагу и пальмовое масло. Впрочем, за два года, на протяжении которых шло разбирательство, часть тарифов уже была снижена, по оставшимся позициям расхождение существенное, но в Минэкономики заявили о готовности уменьшить и эти ставки.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.