• Поделиться:

    Жители Эстонии ждут создания новой коалиции

    Правящая коалицияФото: Andres Haabu

    Согласно данным опроса общественного мнения, проведенного Turu-uuringute AS, жители Эстонии предпочли бы видеть в правящей коалиции Социал-демократическую партию (SDE) – 45%, Центристскую партию – 44% и IRL – 30% опрошенных.

    За этими тремя партиями по популярности следовала Партия реформ — ее выбрали 28% респондентов, Свободная партия — 27% и Консервативная народная партия Эстонии (EKRE) — 22%, передает ERR Uudised.
    По данным опроса, смену правительства считают полезной для Эстонии 38% и скорее полезной — 42%. Скорее бесполезной смену правительства считают 15%, и совершенно бесполезной — 5% респондентов.Выражение недоверия премьер-министру считают полезным для Эстонии 39,5% респондентов и скорее полезным — 35%.В общей сложности идею выдвижения вотума недоверия поддерживает львиная доля опрошенных, а именно -  74,5%. 
    Autor: София Дельвер
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Evergrande возобновила работу над 10 девелоперскими проектами
Юри Ратас: мы находимся на грани катастрофы
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.