- OMX Baltic−0,3%296,31
- OMX Riga0,32%930,76
- OMX Tallinn0,46%1 954,71
- OMX Vilnius0,1%1 286,11
- S&P 5000,3%6 849,72
- DOW 300,86%47 882,9
- Nasdaq 0,17%23 454,09
- FTSE 100−0,1%9 692,07
- Nikkei 2251,2%50 464,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,79
- OMX Baltic−0,3%296,31
- OMX Riga0,32%930,76
- OMX Tallinn0,46%1 954,71
- OMX Vilnius0,1%1 286,11
- S&P 5000,3%6 849,72
- DOW 300,86%47 882,9
- Nasdaq 0,17%23 454,09
- FTSE 100−0,1%9 692,07
- Nikkei 2251,2%50 464,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,79
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
В Польше испытывают паром Piret для Эстонии
На польской судоверфи Remontowa S.A. во вторник начались ходовые испытания четвертого по счету нового грузо-пассажирского парома Piret для предприятия TS Laevad.
Справка
Длина новых паромов для TS Laevad составляет 114 метров, они должны вмещать 150 легковых или 12 грузовых автомобилей. На паромах должно находиться спасательное снаряжение на 700 пассажиров, а на двух палубах должны быть сидения на 500 пассажиров.
В ходе испытаний будут протестированы различные системы судна – его электроника, а также автоматические и навигационные устройства. Они будут отрегулированы в соответствии с реальными условиями работы судна в открытом море.
Вместе с представителями компании TS Laevad и судоверфи Remontowa в испытаниях участвуют специалисты строительного надзора и поставщики крупногабаритного оборудования. Испытания продлятся от трех до пяти дней.По мере их завершения продолжится доводка судна и полностью оно будет готово к передаче заказчику в течение полутора месяцев.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
По данным Департамента статистики, ВВП Эстонии в 2016 году вырос по сравнению с 2015 годом на 1,6%.
В первой половине года экономика выросла на 1,1%, во второй – на 2,1%. За этим стоят главным образом восстановление роста добавленной стоимости в энергетическом секторе и ускорение роста в транспортном секторе.
Совокупная прибыль сектора предприятий в прошлом году уменьшились примерно на 10%. Спад этого показателя продолжается уже третий год подряд.
Железнодорожную линию Пяэскюла-Кейла-Палдиски возможно усилят дополнительной колеей. Это произойдет в том случае, если по ней будут обеспечены грузоперевозки в большем объеме, чем сейчас.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную