• OMX Baltic−0,21%318,82
  • OMX Riga−0,5%977,66
  • OMX Tallinn−0,05%2 228,71
  • OMX Vilnius0,05%1 509,51
  • S&P 500−0,47%7 765,36
  • DOW 300,1%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 100−0,16%10 441,6
  • Nikkei 225−0,06%69 000,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,51
  • OMX Baltic−0,21%318,82
  • OMX Riga−0,5%977,66
  • OMX Tallinn−0,05%2 228,71
  • OMX Vilnius0,05%1 509,51
  • S&P 500−0,47%7 765,36
  • DOW 300,1%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 100−0,16%10 441,6
  • Nikkei 225−0,06%69 000,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,51
На первое чтение в Рийгикогу в четверг поступит и документ, согласно которому в стране может быть введен налог на использование дорог грузовым транспортом.
Рийгикогу обсудит законопроект о введении налога на грузовики
  • Рийгикогу обсудит законопроект о введении налога на грузовики
  • Foto: Eiko Kink
Об этом в четверг, 4 мая, сообщили утренние теленовости ETV+, передают rus.err.ee
Для грузовиков весом более 3,5 тонн налог будет исчисляться в зависимости от массы груженого транспортного средства и количества вредных веществ в его выхлопных газах. Ожидается, что стоимость "дневного билета" будет составлять 9-12 евро.
Налог можно будет оплачивать по неделям, месяцам и кварталам. Необходимость в нем обосновывается потребностью в дополнительных инвестициях на обслуживание дорог, поскольку с 2020 года существенно снизится объем средств, выделяемых на эти цели из фондов ЕС. Кроме того, государство хочет получить дополнительные средства на крупные инвестиции в транспортную инфраструктуру.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную