• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,17
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,17
На первое чтение в Рийгикогу в четверг поступит и документ, согласно которому в стране может быть введен налог на использование дорог грузовым транспортом.
Рийгикогу обсудит законопроект о введении налога на грузовики
  • Рийгикогу обсудит законопроект о введении налога на грузовики
  • Foto: Eiko Kink
Об этом в четверг, 4 мая, сообщили утренние теленовости ETV+, передают rus.err.ee
Для грузовиков весом более 3,5 тонн налог будет исчисляться в зависимости от массы груженого транспортного средства и количества вредных веществ в его выхлопных газах. Ожидается, что стоимость "дневного билета" будет составлять 9-12 евро.
Налог можно будет оплачивать по неделям, месяцам и кварталам. Необходимость в нем обосновывается потребностью в дополнительных инвестициях на обслуживание дорог, поскольку с 2020 года существенно снизится объем средств, выделяемых на эти цели из фондов ЕС. Кроме того, государство хочет получить дополнительные средства на крупные инвестиции в транспортную инфраструктуру.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную