• OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,02
  • OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,02
  • 25.04.17, 07:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

«Машина едет, а за рулём никого нет»

Кластер финансовых компаний критически высказался о стратегии государственного бюджета.
«Машина едет, а за рулём никого нет»
  • Foto: Eiko Kink
Председатель правления общественной организации FinanceEstonia, объединяющей компании финансового кластера, опубликовал мнение, в котором осудил правительство за неконструктивное обсуждение стратегии госбюджета. При обсуждения стратегии госбюджета правительство кидалось в крайности, считает Рауно Клеттенберг. По мнению предпринимателя, вместо того, чтобы говорить по сути, обе стороны – и те, кто за стратегию, и те, кто предоставляют аргументы против – вслепую искали подтверждения своим гипотезам и сформировавшимся убеждениям.
 «Если бы экономический рост и благосотояние страны зависели исключительно от равновесия госбюджета, нам вообще не нужно было бы содержать государственный аппарат в таком объёме. Но такой зависимости нет, а контекст и содержание важнее гипотез», - считает Клеттенберг.
Ведь есть страны, где несмотря на дефицит бюджета экономика находится на сильных позициях, а есть примеры экономического упадка, наступившего именно из-за постоянного дефицита госбюджета, отмечает Клеттенберг.

Статья продолжается после рекламы

Напомним, на прошлой неделе правительство приняло новую бюджетную стратегию, по которой накопленный за несколько лет профицит госбюджета можно будет использовать для покрытия дефицита бюджета в 2018-2020 годах. ДВ недавно писали о том, какие риски может нести такая стратегия.
«В случае Эстонии, нелогичность ситуации состоит в том, что во времена, когда страна несколько лет испытывала экономические трудности и проблемы были очевидны, государство усердно продолжало сохранять равновесие бюджета. В той ситуации государственный сектор смог сгладить проблемы и поддержать реальную экономику. Однако сейчас, когда ситуация заметно лучше, и перспективы на будущее более позитивные, неожиданно рассматривается выведение бюджета из равновесия», - отмечает Клеттенберг.
По словам Клеттенберга, представители государства должны быть способными четко объяснить, почему они выбирают именно такой путь. «Неуверенные и неясные ответы оставляют впечатление, что машина едет, а за рулём никого нет. У правительства должно быть чёткое понимание того, что и для чего делается, и при объяснении решения не должно возникать трудностей, неловкостей и отговорок».
Помимо дефицита бюджета правительство обсуждает различные изменения в налоговой системе, в т.ч. новые налоги, которые могут стать источником покрытия бюджетных расходов. В частности, правительство предлагает ввести плату за использование дорог, залоговый подоходный налог, акциз на упаковку и налог на сахар. Кроме того, планируется произвести реформу не облагаемого налогом дохода и заменить спецльготы для рабочих автомобилей на налог, зависящий от их мощности.
В то же время правительство решило отказаться прежних планов по введению пошлин на автомобили и на банковские услуги
«В длительной перспективе выбранная стратегия выгодна скорее работникам, чем предпринимателям», - считает Клеттенберг.
«Со стороны финансового сектора хотелось бы поблагодарить министра финансов за то, что ранее принятые коалицией договорённости о введении налогов и изменении законов, затрагивающих финансовый сектор, теперь были подробнее рассмотрены на уровне правительства, и в дискуссию были привлечены представителей самого рынка. Обстоятельства выяснены и во время дискуссий услышано также мнение финансового сектора. Это сделано с общей целью не ухудшить конкурентоспособность нашего финансового сектора и перспективы экономики в целом», - передаёт Клеттенберг точку зрения FinanceEstonia.
Однако в конкуренции с другими странами следует помнить о том, что срок изменения законодательства и время, необходимое на его внедрение в жизнь, также имеют критическое значение, если мы хотим привлечь в Эстонию новые предприятия и создать здесь новые рабочие места, отмечает Клеттенберг.
НКО FinanceEstonia – общественная организация, объединяющая компании финансового сектора и продвигающая их интересы.
Autor: Полина Волкова

Похожие статьи

Новости
  • 04.05.17, 08:30
Рийгикогу обсудит законопроект о введении налога на грузовики
На первое чтение в Рийгикогу в четверг поступит и документ, согласно которому в стране может быть введен налог на использование дорог грузовым транспортом.
Новости
  • 12.04.17, 11:45
Дефицит госбюджета. Зачем?
Министерство финансов приступило к разработке одного очень интересного законопроекта. Интересен он тем, что речь идёт о развороте бюджетной политики. Не о повороте, а именно развороте.
Новости
  • 21.04.17, 13:11
Журнал поездок могут отменить
Министерство финансов сообщило, что направило на согласование законопроект, упрощающий налогообложение использование служебных автомобилей для частных поездок и уменьшающий бюрократию.
Новости
  • 18.04.17, 11:30
Ставку подоходного налога для выплат дивидендов могут понизить
Правительство планирует ввести более низкую ставку подоходного налога для регулярных выплат дивидендов и ввести обязательство залога для выдаваемых внутри концерна займов, целью которых может быть скрытый вывод прибыли.
  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Ревущие двадцатые в Таллинне: в Café Marcelle пили чай, отплясывали румбу и слушали первый эстонский джаз.
Новости
  • 14.11.25, 06:00
Танцы, скандалы и джаз: как подвал на Ратушной площади стал символом новой эпохи
Министерство социальных дел.
Новости
  • 14.11.25, 14:28
Минсоцдел намерено поднять пенсионный возраст с 2028 года
Управляющая компания Рауля Кирьянена Biofuel инвестирует средства, полученные от продажи пеллетного бизнеса Graanul Invest.
Новости
  • 13.11.25, 17:01
Рауль Кирьянен снял 10 млн евро дивидендов
Сингапурка Венус Лим, основательница и владелица караоке-бара House 10, задолжала арендодателю 100 000 евро, и он теперь пытается взыскать эти долги с нее как с частного лица. Однако она надеется найти новых инвесторов и открыть бар в другом месте – максимум через год.
Эпицентр
  • 13.11.25, 13:46
В караоке-баре кто-то сфальшивил. Одна из первых менеджеров Bolt осталась в долгах, предстоит суд
Руководители Bolt вложили в бизнес сотни тысяч евро
Бывший волостной старейшина Виру-Нигула Эйнар Валлбаум (слева) не поддерживает идею Союза работодателей об объединении волостей на основе распределения расходов на образование. По его мнению, вместо этого следует организовать сеть школ. Фотография сделана на мероприятии в Раквере, посвященном признанию успешных предприятий уезда.
Эпицентр
  • 14.11.25, 13:24
«Если два бедняка объединятся, богатство не появится». Самоуправлениям не понравилось предложение Союза работодателей
Старший экономист Банка Эстонии Каспар Оя.
Новости
  • 14.11.25, 12:51
Каспар Оя: более широкая картина указывает на замедление экономического роста
Торговый центр Fama в Нарве. Отправлять посылки на автобусах с января его посетители не смогут, закроется здесь и спортивный магазин, но появились два новых магазина.
Новости
  • 13.11.25, 11:28
Быстрые изменения в торговых центрах Нарвы: три арендатора уходят, четыре приходят
BWB и Касса по безработице продолжат совместную работу и в новом году. В этот раз к проекту подключится и Курессаареское профессиональное училище, готовое заняться проведением курсов для сварщиков и практическим обучением слесарей-механиков.
  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную