• OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,38%6 642,16
  • DOW 300,1%46 138,77
  • Nasdaq 0,59%22 564,23
  • FTSE 100−0,47%9 507,41
  • Nikkei 225−0,34%48 537,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,84
  • OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,38%6 642,16
  • DOW 300,1%46 138,77
  • Nasdaq 0,59%22 564,23
  • FTSE 100−0,47%9 507,41
  • Nikkei 225−0,34%48 537,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,84
  • 13.09.17, 15:35
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Перевозчик: не хватает работников с квалификацией

Оборот и прибыль перевозчика компании Alpter Group снизились, поскольку опустились цены на фрахт и не хватает квалифицированной рабочей силы.
Перевозчик: не хватает работников с квалификацией
  • Foto: PM/SCANPIX BALTICS
В годовом отчете инфобанка Aripaev показано, что выручка от продаж Alpter Grupp OU, которая осуществляет перевозку грузов, упала на 3% в прошлом году, до 8,38 миллиона евро. Коммерческая прибыль снизилась на 7%, до 705 613 евро (по сравнению с предыдущим годом).
В прошлом году, как и в позопрошлом в компании работало в среднем 121 человек. Средняя брутто-зарплата снизилась на 5% до 866 евро в месяц.
Основными направлениями международных перевозок компании являются государства-члены Европейского Союза, а с 2005 года также бывшие государства-члены Советского Союза, сообщает компания в своем отчете о деятельности. Всего в компании 75 фургонов.

Статья продолжается после рекламы

«Снижение выручки связано с уменьшением объемов и снижением цены перевозки. Недостаток квалифицированной рабочей силы также повлиял на оборот фирмы », - говорится в отчете о деятельности компании. «2017 году целью является увеличение оборота на 3%. Увеличение оборота, мы видим, в первую очередь в увеличение объема грузоперевозок ».
Владельцами компании являются Кайдо Каасик и Каймо Каасик (по 50% каждый). В прошлом году владельцы сняли дивиденды в размере 43 000 евро. В 2015 году эта сумма была 20 000 евро.
Вы можете получить более подробную информацию об экономических успехах компании в Информационном банке Aripaev.

Похожие статьи

Новости
  • 13.09.17, 11:37
Финский министр: Европе нужны перемены
Министр внешней торговли и развития Финляндии Кай Микканен считает, что по мере того, как технология становится все более сложной, странам необходимо переопределить рынок труда и системы социального обеспечения, чтобы люди с более простой профессией могли достойно жить.
Новости
  • 12.09.17, 15:00
Молодежь ищет работу по профессии в Эстонии
По результатам опроса студентов, местный Skype уже в шестой раз становится самым привлекательным работодателем.
Новости
  • 08.09.17, 14:15
"Нет дешёвой рабочей силе!"
Дешёвая рабочая сила создаёт проблемы, которые люди часто не учитывют, считает предприниматель Рауль Кирьянен.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Последние новости

Сейчас в фокусе

«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.
Биржа
  • 18.11.25, 06:00
Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью
Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.
Новости
  • 18.11.25, 10:32
Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Глава Admirals Александр Цихилов.
Mнения
  • 18.11.25, 07:00
Юристократия, или Как Европа разрушает свои финансы
Ремонт дома на Нарвском шоссе длится уже не один год.
Эпицентр
  • 17.11.25, 06:00
Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
Автосалон JMV Motors в Юлемисте, где на самом деле велась деятельность. Спор JMV, ввозившей в Эстонию машины с чешскими номерами, и Налогового департамента начался несколько лет назад.
Новости
  • 17.11.25, 08:52
Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму
Центр развлечений WOW в Курессааре выставлен на продажу по начальной цене 1,5 млн евро.
Новости
  • 18.11.25, 13:52
Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене
До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную