- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 2250,18%53 416,51
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 2250,18%53 416,51
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
"Каждому безработному - билет в один конец в Таллинн!"
Занятость в Северной Эстонии составляет 75%, во всех остальных регионах - 70%. По мнению Нестора, то объясняется не нежеланием людей работать, а отсутствием подходящих рабочих мест.
"Правительство предлагало строить арендные дома в регионах и сделать там бесплатный транспорт. Как бы жёстко это не звучало, но более полезным было бы предложить людям билет в один конец в Таллинн", - пишет Нестор.
Конечно, реализовать это, по мнению экономиста, будет трудно: сложно найти те уста младенца, которые порекомендуют людям переезжать в столицу из пригорода, а также сложно найти тех, кто будет это политически реализовывать.
"Хотя приток населения в Таллинн сейчас постоянный, многих останавливает вопрос жилья. Предприниматели уже увидели в этом возможность и возят своих работников из Ида-Вирумаа в Таллинн, предоставляя им временные помещения для ночлега", - говорит он.
Также проблемой является то, что переезд в столицу на низкооплачиваемые рабочие места - это риск. К тому же, избавиться от недвижимости в регионах люди зачастую не могут даже забесплатно. "Европейская модель социальных домов у нас не работает. Возможно, больший смысл имели бы пособия на то, чтобы человек уехал из провинции?", - рассуждает Нестор.
Проблема, по его мнению серьёзная: во втором квартале было не заполнено 12 000 вакансий, а в третьем ситуация, скорее всего, ещё хуже. "В исследовании банка SEB предприниматели заявляли, что нехватка рабочей силы их беспокоит больше, чем востребованность их продукции. Если так пойдёт дело и дальше, то рост экономики замедлится, а предприятия будут не в состоянии удовлетвроять нужды потребителей".
Ещё более серьёзная проблема - рост зарплат. Более половины опрошенных бизнесменов сказали, что расходы на рабочую силу - серьёзная проблема для них.
"Предприниматели считают, что нужно смягчать условия въезда в страну рабочей силы из третьих стран, в первую очередь, - Восточной Европы. Однакоо в ситуации, когда средняя зарплата в Эстонии в несколько раз ниже, чем в Западной Европе, это должно касаться только высокооплачиваемых и квалифицированных специалистов", - считает Нестор.
Он полагает, что проблему острой нехватки рабочей силы в таких условиях ощущают только те предприятия, у которых зарплата ниже средней. "Думаю, что наиболее целесообразно в сегодняшних условиях дать этим предприятиям умереть естественной смертью", - сказал Нестор.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную