• OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • 02.12.17, 09:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

16 000 фирм начнут платить за пользование дорогами

С 1 января 2018 года со всех передвигающихся по дорогам Эстонии грузовых автомобилей массой свыше 3,5 тонны будет взиматься плата за пользование дорогами.
16 000 фирм начнут платить  за пользование дорогами
  • 16 000 фирм начнут платить за пользование дорогами
  • Foto: Raul Mee
Ставка сбора зависит от полной массы грузового автомобиля (категории N3 и N3) и его прицепа, числа осей и класса выхлопа грузовика. Платить нужно за грузовики, зарегист­рированные как в Эстонии, так и за рубежом. Обязанность платить возложена на собственников грузовиков или их ответственных пользователей, если их данные внесены в регистр дорожного движения.
Плата в Эстонии устанавливается повременная, т.е. оплачивается право перемещаться по дорогам страны в течение определённого периода времени. Пройденный километраж на оплату не влияет.
Самое важное при этом заключается в том, что плата должна быть внесена до того, как машина отправилась в путь по дорогам страны. Если плата не внесена, то органы надзора вправе наложить штраф как на водителя, так и собственника грузового автомобиля. Или же отстранить водителя от управления машиной до уплаты сбора.

Статья продолжается после рекламы

Платить можно, начиная с 20 декабря этого года. Проще всего это сделать через веб-сайт teetasu.ee, открытый с ноября. Можно также воспользоваться клиентскими компьютерами бюро обслуживания Таможенно-налогового департамента. Кроме того, плату возможно внести на таможенных пунктах погранпереходов Нарва, Лухамаа и Койдула, где принимаются как наличные, так и платёжные карты. Безусловно, количество мест оплаты вырастет. Например, на АЗС, а вся информация появится на указанном выше веб-сайте.Для водителей грузовиков удобно, что не надо распечатывать никаких бумаг об оплате, а поездку можно начинать сразу после оплаты, если, конечно, платёж прошёл. Проконтролировать оплату сможет как водитель, так и любой другой на том самом веб-сайте teetasu.ee.
В Эстонии дорожный сбор затронет примерно 40 000 грузовых автомашин и 16 000 предприятий. Прогнозируется, что дорожный сбор принесёт в казну 17 млн. евро в год.
 
Что станет с налогом на большегрузные автомобили после введения дорожного сбора?
 
Лаури Кюннапуу
глава дорожной службы Министерства экономики и коммуникаций

Статья продолжается после рекламы

Согласно законопроекту, все пользующиеся дорогами Эстонии грузовые автомобили массой более 3,5 тонн (в т.ч. и зарегистрированные за рубежом) облагаются сбором пропорционально периоду пользования дорогами.
Исходя из директивы Eurovingette (1999/62/EU) налог на большегрузные автомобили обязателен во всех странах ЕС, и от него не разрешено отказываться в связи с ведением дорожного сбора. Таким образом, в Эстонии сохранится налог на автомобили массой более 12 тонн, который применяется по минимальным предусмотренным евродирективой ставкам.
 
 
Autor: Майт Клейн координатор спецперевозок Департамента шоссейных дорог

Похожие статьи

Новости
  • 12.01.18, 06:00
Дорожный налог расширяет свое применение
Хотя по сообщениям министерства экономики они не взвешивают расширения налога за использование дорог, но от предприятий ожидают мнения о том, как они относятся к расширению налога на все виды транспорта, на налог на пробки на дорогах и налоги на окружающую среду.
  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную