• OMX Baltic−0,63%307,84
  • OMX Riga−0,37%903,11
  • OMX Tallinn−0,65%2 093,79
  • OMX Vilnius−0,49%1 442,81
  • S&P 5000,3%7 405,73
  • DOW 30−0,16%50 786,01
  • Nasdaq 0,86%25 929,66
  • FTSE 1000,05%10 373,2
  • Nikkei 225−3,85%64 024,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,16
  • OMX Baltic−0,63%307,84
  • OMX Riga−0,37%903,11
  • OMX Tallinn−0,65%2 093,79
  • OMX Vilnius−0,49%1 442,81
  • S&P 5000,3%7 405,73
  • DOW 30−0,16%50 786,01
  • Nasdaq 0,86%25 929,66
  • FTSE 1000,05%10 373,2
  • Nikkei 225−3,85%64 024,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,16
В целях строительства трассы Rail Baltic в Эстонии будет необходимо провести отчуждение порядка 650 земельных участков, находящихся в частной собственности или принадлежащих местным самоуправлениям.
Идет подготовка проекта «Закона о приобретении недвижимости в интересах общественности»
  • Идет подготовка проекта «Закона о приобретении недвижимости в интересах общественности»
  • Foto: pixabay
В ходе изучения законодательства, стало ясно, что в Эстонии необходимы изменения в законах, касающихся операций с недвижимостью.
Если в Латвии и в Литве у собственников земельных участков в контексте отчуждения земель в пользу государства свободы слова относительно мало, то в Эстонии власти пытаются наладить с частным собственниками диалог, предложив им альтернативные варианты и компенсации. Если прийти к общему знаменателю не удается, то государству приходится прибегать к принудительному отчуждению.
В 2014 году Департамент технического надзора заказал исследование потенциальных способов выделения компенсаций собственникам или пользователям земельных участков в связи с возможным негативным влиянием строительства трассы Rail Baltic. Осенью 2015 года адвокатским бюро Sorainen AS и Эстонским центром прикладных исследований был подготовлен соответствующий отчет.
В исследовании были обозначены принципы компенсаций, дан обзор практических действий в аналогичных ситуациях в других странах, а также представлен обзор правовой среды Эстонии на сегодняшний день. Из исследования ясно, что законы Эстонии предоставляют достаточно свободы в плане как отчуждения земель, так и выплат различного рода компенсаций, а также в целом совпадают с аналогичной практикой в других развитых странах. Также в исследовании были выссказаны рекомендации относительно того, каким образом расширить сегодняшнюю правовую среду, а также сделать методы компенсации более гибкими для собственников земельных участков. Авторы исследования подтвердили, что действующие сегодня законы обеспечат больше возможностей для выплаты компенсаций за возможное негативное влияние строительства трассы Rail Baltic на пролегающие на ее маршруте территории, если их как можно чаще использовать в ежедневной практике.В подавляющем большинстве случаев компенсации выплачивают деньгами, хотя существуют и другие способы. Согласно исследованию, до сих пор в качестве способа компенсации не был использован обмен земельных участков, поскольку возможности его применение ограничены и неясной остается правовое регулирование вопроса.На основании результатов исследования подготовлен проект Закона о приобретении недвижимости в интересах общественности, который вскоре поступит на чтение в парламент.
Законопроект предполагает создание более четкой регуляции приобретения земель в общественных интересах, в том числе проведения процедуры принудительного отчуждения. Также в законопроекте, помимо выкупа земель у собственников, предполагается обозначить дополнительные методы компенсаций собственникам земельных участков.
По словам представителя Земельного департамента Мерье Кринал, среди собственников участков в окрестностях Пярну, около 50% предпочитают в качестве компенсации получить другие участки земли, 13% пока не определились, в каком виде желают получить компенсацию – в деньгах или в виде другого земельного участка, 17% предпочитают денежные компенсации, в 20% случаев ответа не последовало или не удалось связаться с владельцами участков.
С анализом можно ознакомиться здесь: http://www.railbaltic.info/et/materjalid/uuringud-ja-analueuesid

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Глава компании Сэм Альтман считает, что в центре следующего цикла роста будут агенты, а не чат-бот.
Новости
  • 07.06.26, 12:24
ChatGPT мертв – будущее за агентами: OpenAI планирует большие изменения перед IPO
Принимавший саммит президент Черногории Яков Милатович (в центре) считает, что план, по которому его страна могла бы стать 28-м членом ЕС к 2028 году, осуществим.
Новости
  • 06.06.26, 14:30
Евросоюз снова готов к расширению: следующая страна уже на подходе
Руководители ипподрома, построенного в волости Сауэ, Юри Ярв (слева) и Яанус Микк у вывески ипподрома, которую они привезли с собой при переезде из Таллинна в деревню Туула.
Новости
  • 07.06.26, 14:43
Таллиннский ипподром переехал в Сауэ. Деньги на развитие владельцы надеются получить от тотализатора
Министр финансов Юрген Лиги понимает, что сокрытие фактических бенефициаров создаст трудности, например, для иностранных журналистов, но судебное решение уже есть, и его нужно выполнять, даже если оно не нравится.
Новости
  • 06.06.26, 11:22
Потенциальная угроза безопасности: общедоступные данные о бенефициарах будут скрыты
Журналист: ограничение – шаг в неверном направлении
В промышленном концерне BLRT, который в этом году с несколькими предприятиями стал субъектом Закона о кибербезопасности, считают, что подпадающие под действие закона компании еще могут избежать цейтнота.
Новости
  • 06.06.26, 13:15
BLRT предупреждает: если затянуть с выполнением нового Закона о кибербезопасности, это может дорого обойтись
Viking Cinderella (на фото) и Gabriella начнут ежедневно ходить также между Таллинном и Стокгольмом.
Новости
  • 06.06.26, 12:13
Viking Line уплотнит график и восстановит сообщение Таллинн-Стокгольм. Но есть небольшое «но»
Проект предусматривает, что на месте бывшей 7-й школы в Нарве появятся пять современных жилых домов. Однако спрос оказался ниже ожидаемого, и пока возведен только один.
Эпицентр
  • 05.06.26, 06:00
Первый за 17 лет квартирный дом в Нарве: жители в восторге, но квартиры перестали покупать полгода назад
Бокс самообслуживания Haage.
  • KM
Content Marketing
  • 15.05.26, 16:02
Кейс Haage: как рекламная площадь сама себя окупила

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную