• OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,85%9 691,58
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,05
  • OMX Baltic0,23%293,17
  • OMX Riga0,01%924,45
  • OMX Tallinn0,61%1 928,55
  • OMX Vilnius0,22%1 275,9
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,85%9 691,58
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,05
  • 11.03.18, 09:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Идет подготовка проекта «Закона о приобретении недвижимости в интересах общественности»

В целях строительства трассы Rail Baltic в Эстонии будет необходимо провести отчуждение порядка 650 земельных участков, находящихся в частной собственности или принадлежащих местным самоуправлениям.
Идет подготовка проекта «Закона о приобретении недвижимости в интересах общественности»
  • Идет подготовка проекта «Закона о приобретении недвижимости в интересах общественности»
  • Foto: pixabay
В ходе изучения законодательства, стало ясно, что в Эстонии необходимы изменения в законах, касающихся операций с недвижимостью.
Если в Латвии и в Литве у собственников земельных участков в контексте отчуждения земель в пользу государства свободы слова относительно мало, то в Эстонии власти пытаются наладить с частным собственниками диалог, предложив им альтернативные варианты и компенсации. Если прийти к общему знаменателю не удается, то государству приходится прибегать к принудительному отчуждению.
В 2014 году Департамент технического надзора заказал исследование потенциальных способов выделения компенсаций собственникам или пользователям земельных участков в связи с возможным негативным влиянием строительства трассы Rail Baltic. Осенью 2015 года адвокатским бюро Sorainen AS и Эстонским центром прикладных исследований был подготовлен соответствующий отчет.

Статья продолжается после рекламы

В исследовании были обозначены принципы компенсаций, дан обзор практических действий в аналогичных ситуациях в других странах, а также представлен обзор правовой среды Эстонии на сегодняшний день. Из исследования ясно, что законы Эстонии предоставляют достаточно свободы в плане как отчуждения земель, так и выплат различного рода компенсаций, а также в целом совпадают с аналогичной практикой в других развитых странах. Также в исследовании были выссказаны рекомендации относительно того, каким образом расширить сегодняшнюю правовую среду, а также сделать методы компенсации более гибкими для собственников земельных участков. Авторы исследования подтвердили, что действующие сегодня законы обеспечат больше возможностей для выплаты компенсаций за возможное негативное влияние строительства трассы Rail Baltic на пролегающие на ее маршруте территории, если их как можно чаще использовать в ежедневной практике.В подавляющем большинстве случаев компенсации выплачивают деньгами, хотя существуют и другие способы. Согласно исследованию, до сих пор в качестве способа компенсации не был использован обмен земельных участков, поскольку возможности его применение ограничены и неясной остается правовое регулирование вопроса.На основании результатов исследования подготовлен проект Закона о приобретении недвижимости в интересах общественности, который вскоре поступит на чтение в парламент.
Законопроект предполагает создание более четкой регуляции приобретения земель в общественных интересах, в том числе проведения процедуры принудительного отчуждения. Также в законопроекте, помимо выкупа земель у собственников, предполагается обозначить дополнительные методы компенсаций собственникам земельных участков.
По словам представителя Земельного департамента Мерье Кринал, среди собственников участков в окрестностях Пярну, около 50% предпочитают в качестве компенсации получить другие участки земли, 13% пока не определились, в каком виде желают получить компенсацию – в деньгах или в виде другого земельного участка, 17% предпочитают денежные компенсации, в 20% случаев ответа не последовало или не удалось связаться с владельцами участков.
С анализом можно ознакомиться здесь: http://www.railbaltic.info/et/materjalid/uuringud-ja-analueuesid

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.
Новости
  • 25.11.25, 11:47
Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом
Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.
Новости
  • 25.11.25, 08:26
Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой
Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.
Новости
  • 25.11.25, 11:41
Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании
Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.
Подсказка
  • 25.11.25, 06:00
Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?
Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
До 50 000 € c фиксированной ставкой 12,9% в год
  • KM
Content Marketing
  • 19.11.25, 13:21
До 50 000 € c фиксированной ставкой 12,9% в год

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную