- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−0,1%50 323,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−0,1%50 323,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Латвия хочет оживить биржу с помощью приватизации
Латвийское правительство рассматривает вариант частичной приватизации некоторых госкомпаний.
Крупнейшие госкомпании Латвии: Latvenergo, Латвийская железная дорога и Латвийские государственные леса. К ним можно добавить Латвийскую почту, Рижский аэропорт и Латвийское авиаобслуживание.
Вывод компании на биржу - удовольствие недешёвое. Например, HansaMatrix потратила на это 10% полученных ей от IPO 2,5 миллиона евро. Латвийское правительство надеется, что может использовать для покрытия этих расходов средства ЕС.
За первые 3 года латвийское правительство рассчитывает поднять капитализацию рижской бирже до 8% ВВП. Тогда у них будет как в Эстонии. В долгосрочной перспективе это соотношение планируется поднять до 33%, что типично для Западной Европы.
Латвийское правительство хочет взять пример с Литвы, где компании энергосектора выведены на бирже, и государству принадлежит 95% из них.
На Рижской бирже котируются 24 компании, их капитализация составляет 800 миллионов евро. Это - 3% ВВП. Средний дневной объём торгов составлял в 2016 году 50 000 евро. Для сравнения: в Эстонии он превышал 630 000 евро, в Литве - 350 000 евро.
Похожие статьи
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
Последние новости
«Капитализм подходит к переломному моменту»
Сейчас в фокусе
«Капитализм подходит к переломному моменту»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную