• OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,62
  • OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,62
  • 18.05.18, 14:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

"Эстонский сервис - это какой-то космос, по сравнению с российской действительностью"

"Сделаем такие же, но с перламутровыми пуговицами", - так старается работать компания из Гатчины.
Валерий Ефимов, руководитель компании PRIMATEK
  • Валерий Ефимов, руководитель компании PRIMATEK
  • Foto: Анна Маркова
Валерий Ефимов, руководитель компании PRIMATEK, рассказал на I Российско-Эстонском Экономическом Форумe "Точка входа 2018" о том, как работает его компания.
PRIMATEK продаёт порошковые и индустриальные краски на территории России и бывшего СССР. Ранее компания называлась "Техноколор" и занималась оптовыми продажами индустриальных красок на территории России. Затем владельцы увидели потенциал на рынке порошковых красок.
"Наш принцип работы - снижение себестоимости и увеличение качества для наших клиентов. Если к нам, как в известном фильме, придёт клиент и скажет: "Хочу такие же, но с перламутровыми пуговицами", то мы его не отправим подальше, а с удовольствием выслушаем и постараемся найти решение", - говорит Ефимов.

Статья продолжается после рекламы

По словам Ефимова, в 2008 году был создан учебный центр для сотрудников и партнёров, и работает он до сих пор.
"В Казахстане был выигран тендер на строительство моста. На мосту были сделаны украшения в виде куполов, выкрашенных в золотой цвет. Но заказчики не подумали о том, что таких красок может просто не быть. Обратились в какую-то фирму, но их срок поставки был на 2 месяца позже, чем сдача моста. Тогда обратились к нам. Мы - не с первого раза - но разработали нужную краску. И обрели хорошего партнёра", - рассказывает Ефимов историю о том, как компанию иногда выручал учебный центр.
Связь с Эстонией
В Эстонии PRIMATEK взаимодействовала с Нарвским промышленным парком, а также компанией Rand&Tuulberg при строительстве завода в Нарве.
"То, как они работали и какие вопросы взяли на себя, - это был какой-то космос, по сравнению с нашей действительностью", - признался Ефимов.
"Все проблемы с эстонским законодательством, о которых рассказала Катрин Мадиссон, мы сами лично пробивали лбом. И если бы нам не помогал Нарвский промышленный парк, то я даже не знаю... Эстония может гордиться такими предприятиями и такими сотрудниками. Они создают условия, в которых невозможно плохо работать и невозможно не построить предприятие", - признался он.
В 2017 году компания приняла решение строить завод не в 2 очереди, как раньше, а в 3.
"Окончательно строительство завода направлено на август. Будут пуско-наладочные работы, и первого сентярбя мы уже сможем выпускать нашу продукцию", - говорит Ефимов.

Статья продолжается после рекламы

18 мая проходил I Российско-Эстонский Экономическом Форум-2018 "Точка входа 2018" - cовместно с Фондом «Развитие промышленных парков Ида-Вирумаа» (www.ivia.ee), изданием «Деловые ведомости» (www.dv.ee) и Эстонской Торгово-Промышленно Палатой. Мы создаем площадку для диалога и обмена опытом, где бизнесмены из России и Эстонии могут начать сотрудничество. В этом году мы хотим рассказать Вам о 3 различных путях выхода на европейский рынок, который уже прошли бизнесмены из России после 2014 года.
 
 

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную