• OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,02
  • OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,02
  • 08.06.18, 18:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

"Крупные компании уводят свой бизнес в Эстонию и Латвию"

"Нас подводят к борьбе за выживание. Сейчас начнутся "чёрные" зарплаты".
"Крупные компании уводят свой бизнес в Эстонию и Латвию"
Руководитель транспортной компании «Transalma» (в её распоряжении находится 6 грузовых автомобилей) Артурас Мартусявичюс обратился к страховщикам за коммерческими предложениями по страхованию, рассказывает портал cargonews.lt. Самым дешёвым оказалось предложение страховой компании «Lietuvos draudimas» — 4 000 евро в год за один автомобиль. Но даже эта сумма для компании с оборотом в 250 000 евро оказалась слишком велика. Компания «Seesam» и вовсе предложила 12 000 евро за один автомобиль. Между тем в прошлом году А. Мартусявичюс платил за один страховой полис примерно 350 евро.
«Я не пойму, что происходит. Нас подводят к борьбе за выживание. Сейчас опять начнутся „чёрные“ зарплаты, различные махинации, а я не хочу этим заниматься . Крупные компании, у которых большие парки, „уводят“ свой бизнес в Латвию, Эстонию – это при том, что они за счёт количества транспортных средств и так платят за полисы меньше. Я никак не смогу амортизировать свои расходы. Я понимаю, что цены можно поднимать, но до какой степени?», – задаётся вопросом перевозчик.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную