Председатель правления Эстонской железной дороги (ЭЖД) Эрик Лайдвеэ сомневается в том, что Россия сможет долго препятствовать движению по своей территории китайских товарных поездов, которые должны прибыть в порт Палдиски.

- Председатель правления Эстонской железной дороги (ЭЖД) Эрик Лайдвеэ
- Foto: Raul Mee
"РЖД пытается помешать движению китайских товарных поездов в Эстонию, однако это невозможно в долгосрочной перспективе, поскольку международные договоры не позволяют ограничивать транзит из третьих стран, - сказал глава ЭЖД Эрик Лайдвеэ, слова которого в пятницу, 31 августа, приводит Rus.Postimees.ee. - Они просто не утверждают график движения поездов".
На фоне нынешних совместных военных учений России и Китая, по словам Лайдвеэ, кажется маловероятным, что блокировка железнодорожных перевозок в направлении Эстонии может продлиться долго.
"Невозможно, что они смогут долго препятствовать экспорту своих друзей и союзников. Мы запустим эти поезда", - добавил Лайдвеэ.
Статья продолжается после рекламы
Во вторник, 28 августа, портал rus.err.ee написал, что российские железные дороги (РЖД) пока не согласовали прохождение транзитом по территории РФ двух контейнерных поездов из китайского города Чанчунь в эстонский порт Палдиски.
Речь идет о грузоперевозках в рамках проекта "Новый Шелковый путь".
Эстонские власти попросили повлиять на ситуацию замминистра транспорта РФ Сергея Аристова.
Похожие статьи
Сотрудничество между Кассой по безработице и Incap Electronics Estonia OÜ длится уже много лет, но на сей раз организации воплотили в жизнь совершенно новый проект. Компания Incap хотела популяризировать электронную промышленность среди молодого поколения. Проект представили Кассе по безработице, которая помогла найти молодых людей, заинтересованных в данной сфере, но не имеющих опыта работы, и направила их на недельную практику. В итоге выиграли все. Но как именно?