- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,57%6 929,54
- DOW 30−0,42%48 864,98
- Nasdaq −1,07%23 430,67
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,13
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,57%6 929,54
- DOW 30−0,42%48 864,98
- Nasdaq −1,07%23 430,67
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,13
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Эксперимент: латвийский бизнесмен подсчитал, что завод выгодней открывать в Эстонии
Руководитель крупного производителя рыбных консервов в Балтии Кaravela Андрис Бите провел экономический и математический эксперимент: подсчитал, какие издержки (за год и пять лет) будет нести одинаковое производственное предприятие в пяти странах. Для примеры взяты Латвия, Литва, Эстония, Польша и Чехия. Получилось, что за пять лет предприятие, которое разместит свои мощности в Эстонии, сэкономит 3 млн евро по сравнению с Латвией. Литва и Польша дадут экономию в миллион евро.
По подсчетам Бите, практически все издержки в Латвии дороже, чем в других странах - и расходы на энергоресурсы, и налоги на рабочую силу, и условия по больничным листам. В итоге, за год условное производственное предприятие потратит больше всего в Латвии. На втором месте - Чехия, дальше Польша. Самое выгодное место для ведения для строительства завода, судя по расчетам, это Эстония. За год при условно одинаковых расходах (а таковыми они, конечно же, не будут, так как рабочая сила обходится в Эстонии дороже, - прим авт) производство в Эстонии обойдется в 518 тысяч евро дешевле, чем в Латвии. За 5 лет цифра вырастет до 3 миллионов.
Подробнее новость читайте на странице Dienas Bizness.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную