• OMX Baltic−0,17%322,76
  • OMX Riga0,06%967,02
  • OMX Tallinn−0,05%2 278,07
  • OMX Vilnius−0,54%1 506,08
  • S&P 500−1,22%7 662,5
  • DOW 30−0,06%52 826,61
  • Nasdaq −2,45%26 047,99
  • FTSE 100−0,26%10 725,03
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,92
  • OMX Baltic−0,17%322,76
  • OMX Riga0,06%967,02
  • OMX Tallinn−0,05%2 278,07
  • OMX Vilnius−0,54%1 506,08
  • S&P 500−1,22%7 662,5
  • DOW 30−0,06%52 826,61
  • Nasdaq −2,45%26 047,99
  • FTSE 100−0,26%10 725,03
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,92
Литовская курьерская фирма Ziticity в этом месяце начнёт работать и в Таллинне. Она рассчитывает занять нишу срочной доставки, доставляя посылки до адресата менее чем за час. Подобную идею несколько лет назад уже пытались внедрить в Эстонии.
delivery man in warehouse holding package
  • delivery man in warehouse holding package
  • Foto: Panthermedia
Над названием Ziticity нет смысла ломать голову. Один из учредителей фирмы Лаймонас Норейка объяснил, что ничего загадочного за именем фирмы не стоит, слово “city” вполне логично указывает на город, а “ziti” – на скорость. «Это чисто фонетически придаёт ощущение скорости», – пояснил Норейка.
Скорость - это тот козырь, с которым литовцы выходят на эстонский рынок. К работе они собираются приступить в конце декабря. Концепция у предприятия такая же, что и у Taxify и Uber, только вместо людей будут развозить посылки. Причём любые, весящие не более 20 килограммов и помещающиеся в машину или на велосипед. Товар будет на месте примерно в течение часа, а, как правило, и раньше.
В столице Литва Вильнюсе Ziticity работает уже почти год и, по словам Норейки, отзывы положительные. После Вильнюса компания пришла в Таллинн потому, что предприятие участвует здесь в программе акселератора Startup Wise Guys.
Директор по продажам Itella Свен Эсна заметил, что идея распределительной экономики в курьерской службе вполне жизнеспособна и оценил её как наиболее подходящую для сельских районов.
«Особенно в малонаселённых местах, где люди так или иначе ездят на машинах. Почему бы по пути из магазина не захватить также и соседские пакеты?», – рассуждает Эсна. Он уверен, что поскольку интернет-торговля растёт быстрыми темпами, на рынке есть место новым решениям и предприятиям.
Но при этом Эсна находит, что хоть Ziticity декларирует себя как сверхскоростную курьерскую службу, но большинство клиентов не так уж и зависят от времени. «Однако неплохо, чтобы имелась возможность быстрого обслуживания. Наверняка бывают ситуации, при которых клиент готов больше заплатить за моментальную доставку», – считает он.
Все больше людей хотят получать свои посылки в удобное для них время и в удобном для них месте, а не менять планы в зависимости от того, когда приедет курьер, отметил он. «Так что в задачи курьерской фирмы входит разработка как можно более динамичных решений, чтобы люди с самыми разными привычками получали бы свои посылки с наименьшими заботами», – сказал Эсна.
Траурный венок и канистра бензина
Ziticity начнёт работать только в Таллинне и при этом весьма скромно. По словам Норейки, сейчас интерес к работе курьером в Ziticity проявили десять человек. Предприятий, желающих использовать эту услугу, пока два. Называть их Норейка не стал, но сказал, что одно из них это средней величины магазин электронных товаров. PostPal когда-то сотрудничала, например, с Oomipood.
Норейка объяснил, что, будучи обычным наёмным работником, он постоянно ощущал, что курьерские услуги можно организовать проще и сделать их существенно быстрее. Так они с братом и пришли к мысли оставить хорошо оплачиваемую наёмную работу и вложиться в свою фирму.
Фирмой Ziticity управляют сейчас три человека: кроме Лаймонаса Норейки его брат Витаутас, а также ответственный за технологию Каролис Янушкас. В Вильнюсе команда курьеров составит из 70 человек.
Норейка отметил, что и сам попробовал поработить курьером Ziticity. Он рассказал о курьёзном моменте, когда должен был доставить кому-то цветы, но оказалось, что это траурный венок. Усугубило неловкость то, что в качестве заказчика был обозначен человек, которого хоронили. Также курьеры Ziticity доставляли клиентам лекарства, субботним утром привозили сковородку для выпечки блинов, а ещё, к примеру, канистру горючего.

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 22.10.26, 19:26
Всевиова пыталась переманить в свои ряды и Партия реформ. «Определенная обида у него, безусловно, осталась»
Версии Партии реформ и социал-демократов расходятся.
Новости
  • 22.10.26, 18:41
Продавец ягод с долгами по налогам обанкротился: «Все держалось на честном слове»
Новости
  • 22.10.26, 17:48
Правительство разрабатывает меры поддержки для сетевых платежей за электричество, газа и центрального отопления
Новости
  • 22.10.26, 17:25
Инвестор Тоомас: Три вещи, которые бросились в глаза в свежем квартальном отчете Tesla
Комментарий Инвестора Тоомаса
Новости
  • 22.10.26, 15:56
Владелец рыбного бизнеса оказался единственным желающим купить мызу у RKIK
Новости
  • 22.10.26, 15:22
Топ-менеджер и инвестор предложили идею, которая могла бы сделать госуправление Эстонии примером для всех. «У нас есть исторический шанс»
Новости
  • 22.10.26, 14:59
Брешь в безопасности потрясла интернет от Токио до Хельсинки. RIA: она затрагивает и эстонские сайты
Некоторые компания в Эстонии были вынуждены приостановить работу
Новости
  • 22.10.26, 12:52
Нефть подскочила до пятимесячного максимума, США выводят дипломатов с Ближнего Востока

Сейчас в фокусе

Штурвал и останки британского грузового парохода ««E. Russ», который подорвался на морской мине и затонул 15 сентября 1919 года. Балтийское море к северу от полуострова Тахкуна на Хийумаа.
Новости
  • 21.10.26, 06:00
Рядом с Хийумаа лежат товары на десятки миллионов: груз в Эстонию вез агент Дягилева и Анны Павловой
Клуб Ro-Ro располагается прямо на берегу пограничной реки.
Новости
  • 20.10.26, 16:19
Нарва требует от легендарного клуба Ro-Ro освободить помещения 16 ноября
Глава deep-tech стартапа GScan Марек Хельм заявил, что поддержка EIS крайне необходима научно-технологическим компаниям, поскольку разработка технологий требует многих лет.
Новости
  • 21.10.26, 08:17
Наукоемкие предприятия получают от государства солидные субсидии. «Благодаря этому мы присутствуем на крупных рынках»
Смотрите, кто получил больше всего субсидий
В феврале Äripäev писал, что Финансовая инспекция еще в прошлом году начала проверять связи Coop Pank с автомобильным бизнесом JMV.
Новости
  • 21.10.26, 10:10
От кредитной деятельности до внутреннего контроля: Фининспекция потребовала от Coop Pank устранить недостатки
Ведомство проверило связи банка с компанией JMV
Рынок судов сейчас очень напряженный, и весь флот Höegh Autoliners полностью загружен.
Инвестор Тоомас
  • 21.10.26, 15:07
Инвестор Тоомас: упустил огромную доходность норвежской «дойной коровы»
За прошлую неделю портфель в евро потерял почти 8%. Индекс S&P 500 снизился на 1,95%, то есть моя доходность оказалась почти в четыре раза хуже рынка.
Биржа
  • 21.10.26, 11:07
Искусственный интеллект не уберег деньги: инвестиции сократились на 10%
Инвестиционный эксперимент
Цель соглашения – завершить многолетние споры, избежать дополнительных судебных расходов и позволить сторонам сосредоточиться на своей основной деятельности, сообщила Tallinna Vesi. На фото – руководитель компании Александр Тимофеев.
Биржа
  • 21.10.26, 11:34
Tallinna Vesi сворачивает многолетние споры о тарифах: достигнут первый крупный компромисс
Eika Asset Management начинает на платформе Letsinvest размещение облигаций с доходностью 8% для развития логистического парка в Польше
  • KM
Content Marketing
  • 19.10.26, 06:00
Eika Asset Management начинает на платформе Letsinvest размещение облигаций с доходностью 8% для развития логистического парка в Польше

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную