Пропустить меню
Финляндия приостановила участие в Rail Baltic
Эскиз Zaha Hadid Architects и Esplan под названием Light Stream, победителей архитектурного конкурса на проектирование пассажирского терминала Rail Baltic в ЮлемистеФото: Zaha Hadid Architects и EsplanВ феврале этого года Финляндия сообщила о своем желании принять участие в проекте Rail Baltic, но после весенних парламентских выборов новое правительство решило отказаться от этой идеи, передает Rus.Postimees.
Также финские СМИ писали, что проведенное по заказу правительства исследование показало, что страны Балтии в недостаточной степени вовлечены в проект.Представитель Финляндии в правлении RB Rail и советник финского Министерства транспорта и коммуникации Юха Парантайнен сказал, что страна хочет в первую очередь сосредоточиться на национальных проектах.При этом Финляндия не отказалась от проекта окончательно, а лишь перенесла участие в нем на более позднее время.Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Статьи по теме
В США добавилось 339 000 рабочих мест вопреки ожиданиям экономистов
Рост числа рабочих мест в США оказался почти в два раза выше, чем прогнозировалось в мае.
Рост числа рабочих мест в США оказался почти в два раза выше, чем прогнозировалось в мае.
Айвар Туульберг: цены снижать некуда
Покажите мне, откуда и за счет чего возможно снижение цен, пишет Айвар Туульберг, один из владельцев строительной компании Rand ja Tuulberg, отвечая на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Покажите мне, откуда и за счет чего возможно снижение цен, пишет Айвар Туульберг, один из владельцев строительной компании Rand ja Tuulberg, отвечая на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
«Я работала до тошноты, но теперь живу полностью так, как хотела»
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».