• OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,1%53 413,21
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,67
  • OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,1%53 413,21
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,67
  • 27.04.20, 11:22
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Школьники обратились в суд против строительства маслозавода

Объединение молодых климатических активистов Fridays For Future обратилось в суд с жалобой на выдачу разрешения на строительство масляного завода Eesti Energia и ходатайствует о первоначальной правовой защите.
Eesti Energia сможет построить новый завод сланцевого масла Enefit280. Министерству финансов предоставлены полномочия увеличить акционерный капитал госкомпании Eesti Energia на 125 млн евро, что позволит госкомпании приступить к строительству завода.
  • Eesti Energia сможет построить новый завод сланцевого масла Enefit280. Министерству финансов предоставлены полномочия увеличить акционерный капитал госкомпании Eesti Energia на 125 млн евро, что позволит госкомпании приступить к строительству завода.
  • Foto: Андрас Кралла
По словам истцов, разрешение на строительство, выданное мэрией Нарва-Йыэсуу, противоречит международным климатическим и природоохранным соглашениям, и его последствия не были оценены должным образом. “Планируемый на основе разрешения маслозавод не позволяет Эстонии выполнять обязательства, взятые на себя в Парижском климатическом соглашении, и противоречит как целям устойчивого развития, так и цели Европейского Союза по достижению климатической нейтральности к 2050 году”, - заявило объединение.
“Соблюдение международных соглашений важно для смягчения последствий изменения климата и обеспечения благоприятных условий для будущих поколений. Строительство нового маслозавода закрепит за Эстонией еще на несколько десятилетий экономику, основанную на ископаемом топливе, у которой отсутствует как экологическая, так и экономическая перспектива”, - пояснила активист Керту Биргит Антон.
По словам заявителя, воздействие разрешения на строительство запланированного завода также не было оценено должным образом. По оценке организации, в отчете о стратегической экологической оценке есть ряд недостатков, например, в отношении здоровья человека. А именно, показатели здоровья населения в Ида-Вирумаа значительно хуже, чем в среднем по Эстонии: средняя продолжительность жизни на 3,5 года ниже, чем в среднем по Эстонии, и на 5,5 лет ниже по сравнению с самым здоровым регионом Эстонии. Неопределенность оценки того, чем именно обусловлены негативные показатели по здоровью в регионе, не позволяет считать оценку воздействия серьезной и уместной.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Новости
  • 06.04.20, 11:26
Израильская фирма купила у Eesti Energia право на постройку маслозавода по технологии Enefit
Компания Enefit Outotec Technology (EOT), контрольный пакет акций которой принадлежит Eesti Energia, заключила с израильской компанией Rotem Energy Mineral Partnership (REM) договор, согласно которому будут начаты работы по проектированию первого за пределами Эстонии завода по производству масла по технологии Enefit, сообщила пресс-служба концерна Eesti Energia.
Mнения
  • 26.04.20, 16:54
Маргус Вальс о заводе Enefit: Яанус Пурга ошибается и вводит в заблуждение
Строительство завода по производству сланцевого масла представляет собой долгосрочную и стратегическую инвестицию, с помощью которой мы хотим повысить ценность и значимость важнейшего полезного ископаемого Эстонии, создать новые рабочие места и в большей, чем прежде, степени сберечь окружающую среду.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную