Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Финляндия хочет ввести обязательный налоговый номер для судостроительных компаний
Вчера рабочая группа Министерства экономики разработала пакет мер по борьбе с теневой экономикой. Главная мера, предложенная группой, - обязательный налоговый номер для предприятий, работающих в судостроении, сообщает Yle.fi.
"В судостроении много иностранных субподрядчиков, и есть некоторые элементы, затрудняющие контроль", - поясняет министр труда Финляндии Туула Хаатайнен. По её словам, налоговый номер неоднократно на практике доказывал свою эффективность в борьбе с теневой экономикой.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.